海船船员考试
单选题在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是（）。A 车令转向不一致，且高于发火转速B 车令与转向不一致，且低于发火转速C 车令与转向一致，且低于发火转速D 车令与转向一致，且高于发火转速
题目
车令转向不一致，且高于发火转速
车令与转向不一致，且低于发火转速
车令与转向一致，且低于发火转速
车令与转向一致，且高于发火转速
相似问题和答案
第1题：
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，在主机停车时进行模拟试验的条件是______。
A.关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令
B.关闭主起动阀，用驾驶室车钟发送车令
C.开启主起动阀，用集控室车钟发送车令
D.开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令
第2题：
主机遥控系统主起动回路的基本功能中不包括______。
A.能检验起动逻辑条件
B.能自动进行主机起动
C.能进行能耗和强制制动
D.能自动结束主机起动
第3题：
在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中，用故障诊断流程来判断故障时，当主机不能起动，转速等于零，故障部位可能是______。
A.停油回路故障
B.主起动阀不能开启
C.调速器故障
D.起动供油回路故障
第4题：
在采用主2辅起动阀的慢转起动方案中，已形成慢转指令时，主阀全开的时刻为（）
- A、发起动指令
- B、达到发火转速时
- C、主机转1—2转时
- D、供起动油量时
正确答案:C
第5题：
在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主气动阀关闭时刻为（）
- A、供起动油量时刻
- B、换向完成时刻
- C、高于发火转速时刻
- D、低于发火转速时刻
正确答案:C
第6题：
在主机遥控系统中，主机停车是______实现的。
A.通过停油伺服器将油门顶到零位
B.通过能耗制动
C.通过使调速器输出的供油量为零
D.通过开启主起动阀
第7题：
在压缩空气起动系统中，气缸起动阀的启闭时刻和启闭顺序均由______控制。
A.起动控制阀
B.空气分配器
C.主起动阀
D.起动操纵阀
第8题：
在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是______。
A.车令与转向不一致，且高于发火转速
B.车令与转向不一致，且低于发火转速
C.车令与转向一致，且低于发火转速
D.车令与转向一致，且高于发火转速
第9题：
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若慢转电磁阀不能受控，则会导致主机起动时（）
- A、辅阀打开.主阀关闭
- B、主阀打开.辅阀关闭
- C、辅阀和主阀均打开
- D、辅阀和主阀均关闭
正确答案:C
第10题：
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，在主机停车时进行模拟试验的条件是（）
- A、关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令
- B、关闭主起动阀，用驾驶室车钟发送车令
- C、开启主起动阀，用集控室车钟发送车令
- D、开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令
正确答案:B