海船船员考试

单选题随着海运事业的发展、船舶科技水平提高、船舶配员多国化，各国对海上安全的日益关注，在1995年对STCW公约进行了全面修正，在结构上的变化是（）。A 全面修正公约正文，增加了STCW规则B 保留公约正文，对附则进行全面修正C 公约正文不变，对附则进行全面修正，增加了STCW规则D 对公约正文和附则进行全面修正，增加了STCW规则

题目
单选题
随着海运事业的发展、船舶科技水平提高、船舶配员多国化，各国对海上安全的日益关注，在1995年对STCW公约进行了全面修正，在结构上的变化是（）。
A

全面修正公约正文，增加了STCW规则

B

保留公约正文，对附则进行全面修正

C

公约正文不变，对附则进行全面修正，增加了STCW规则

D

对公约正文和附则进行全面修正，增加了STCW规则

如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

在安全检查中,对未持有《船舶最低安全配员证书》的船舶应如何处理?


参考答案：船舶未持有《船舶最低安全配员证书》或实际配员低于《船舶最低安全配员证书》的要求时，对中国籍船舶、港务(航)监督应禁止其离港直至船舶配员满足要求;对外国籍船舶，港务监督应要求船方按《船舶最低安全配员证书》的要求配齐人员或由其船旗国主管当局对其实际配员作书面认可，否则禁止离港。

第2题：

STCW78公约对约束船员值班行为、减少事故起了很大的作用,但因()等原因必须修改。Ⅰ、SOLAS公约对船舶建造标准的提高,对船员的适任要求提高Ⅱ、船舶自动化程度提高,传统的适任证书不能适应其管理Ⅲ、原公约缺少对船员能力的考核Ⅳ、人为因素导致海上事故的比例大幅度增加Ⅴ、ISO组织制定管理标准提高

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ~Ⅳ

C、Ⅰ~Ⅴ

D、Ⅱ~Ⅴ


参考答案：B

第3题：

我国船舶必须配备船舶最低安全配员证书的法律依据是______。

A.《中华人民共和国海上交通安全法》

B.《中华人民共和国海商法》

C.《国际海员劳工保护公约》

D.《STCW78/95公约》


正确答案：A

第4题：

STCW公约马尼拉修正案是第一个提出签发船舶保安员专业证书适任标准的规则。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第5题：

1978年STCW公约生效以来对有效控制人为因素导致的海难事故和海洋污染起到了积极作用,但由于()导致STCW公约必须修正。

A、造船市场的巨大变化

B、船舶动力装置发展的需要

C、人们对船舶导致污染的日益关注

D、IMO及海安会通过了许多与船员有关的修正案、决议和通涵


参考答案：D

第6题：

导致1978年STCW公约必须修正的原因有:()Ⅰ、人为因素已是导致海上事故的主要原因Ⅱ、船舶自动化需要持有双证的通用船员Ⅲ、海安会通过与船员有关的修正案、决议Ⅳ、造船市场的巨大变化Ⅴ、现有公约不利于船员能力考核

A、Ⅰ~Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ


参考答案：D

第7题：

随着科技的发展,现代化船舶对船员要求越来越高,1978年STCW公约在()方面显示不足。

A、理论知识测试

B、对现代化船舶管理技能

C、海上资历要求

D、散货船装卸和积载


参考答案：B

第8题：

船舶应按()及其修正案、船舶所入船级社的规范要求的船旗国的规定配备消防设备和器材。

A.《1974年国际海上人命安全公约》

B.《1973年国际海上人命安全公约》

C.《1975年国际海上人命安全公约》


正确答案：A

第9题：

ILO拟订的海事劳工公约含下列()方面精神。Ⅰ、原有60多个与海员有关公约和建议书Ⅱ、SOLAS74公约关于船舶安全、人身保安和船舶质量管理的国际标准Ⅲ、1972《国际海上避碰规则公约》Ⅳ、STCW95公约对海员培训和适任标准和值班标准Ⅴ、原有60多个与海员有关公约

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B、Ⅱ～Ⅴ

C、Ⅰ～Ⅳ

D、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案：C

第10题：

STCW公约马尼拉修正案是第一个提出签发船舶保安员专业证书适任标准的规则。


正确答案:错误

更多相关问题
相关内容