海船船员考试

单选题下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是()。A 中机型船轻载,波峰在船中B 中机型船满载,波谷在船中C 尾机型船,首尖舱加压载,波峰在船中D A,B,C均会产生

题目
单选题
下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是()。
A

中机型船轻载,波峰在船中

B

中机型船满载,波谷在船中

C

尾机型船,首尖舱加压载,波峰在船中

D

A,B,C均会产生

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不对的是______。

A.过大的中垂状态,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小

B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少

C.使轴系和管系等发生弯曲变形

D.导致大开口舱舱口变形,影响与舱盖的配合


正确答案:B

第2题:

假如船舶中部搁浅,会出现的船体变形是:

A.局部变形

B.局部+中部

C.中拱+中垂

D.局部+扭曲


正确答案:B

第3题:

尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在:()

A、满载营运状态;满载营运状态

B、满载营运状态;压载营运状态

C、压载营运状态;压载营运状态

D、压载营运状态;满载营运状态


参考答案:B

第4题:

为保持船舶良好的纵向强度,预配时应将一些比较重的集装箱堆码在船舶中部,以抵消船舶的中拱变形。


正确答案:正确

第5题:

已知船舶的首吃水为5.40m,尾吃水为6.54m,中部吃水为6.02m,则该船呈()变形,其拱垂值()m。

  • A、中拱,0.05
  • B、中垂,0.05
  • C、中拱,0.10
  • D、中垂,0.10

正确答案:B

第6题:

若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不正确的是:

A.过大的中垂状态,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小

B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少

C.使轴系和管系等发生弯曲变形

D.导致大开口舱舱口变形,影响与舱盖的配合


正确答案:B

第7题:

当船舶中部装货过重,首尾部装货过轻时,船舶可能产生的变形是:

A.中拱变形

B.中垂变形

C.横向变形

D.扭转变形


正确答案:B

第8题:

船中处于波峰时,船舶处于______状态。

A.中垂

B.中拱

C.扭曲

D.拉伸


正确答案:B

第9题:

已知船舶艏吃水为6.50米,艉吃水为7.50米,中部吃水为6.90米,此时该船所呈其变形方式和变形值为()

  • A、中拱变形0.05米
  • B、中垂变形0.05米
  • C、中拱变形0.10米
  • D、中垂变形0.10米

正确答案:B

第10题:

单选题
尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在()。
A

满载营运状态;满载营运状态

B

满载营运状态;压载营运状态

C

压载营运状态;压载营运状态

D

压载营运状态;满载营运状态


正确答案: C
解析: 暂无解析

更多相关问题