水密性良好,复原力矩较高
水密性较差,复原力矩较高
水密性良好,复原力矩较低
水密性较差,复原力矩较低
第1题:
在南中国海,船舶处于台风危险半圆,当时的风浪还不是十分猛烈,为脱离台风中心应采取______。
A.偏迎浪航行
B.偏顺浪航行
C.滞航
D.漂航
第2题:
船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,此时船舶应采取______措施。
A.抛海锚滞航
B.顺浪
C.漂滞
D.顶浪减速
第3题:
A、抛拎水锚
B、抛开锚
C、抛拖锚
D、抛一字锚
第4题:
关于船舶漂滞的操纵方法,下列说法不正确的是()。
第5题:
船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取:()
第6题:
大风浪中采取滞航的船舶,下列说法哪项正确?
A.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3罗经点迎浪航行
B.船舶停止主机随风浪漂流
C.适合保向性差或衰老的船使用
D.可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
第7题:
游艇在大风浪,发现偏顶浪航行不利,虽然采取过措施,仍然不能免除危险的出现时,应果断采取()措施。
第8题:
受台风侵袭,风浪中主机故障丧失动力的船舶,应采取______措施.
A.滞航
B.顺浪航行
C.漂滞
D.减速
第9题:
有关船舶漂距,描述不正确的是:()。
第10题:
下列选项中,属于应急用锚的是()。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚; Ⅱ.大风浪航行时,江面上漂滞时用锚; Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚; Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。