5~10cm/s
8~15cm/s
2~8cm/s
10~20cm/s
第1题:
船舶靠泊操纵中,在有较强的吹拢风时,船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:
A.65m
B.75m
C.85m
D.95m
第2题:
在一般情况下操纵救生艇靠泊时,应与泊位之间成多少度角为好?()
第3题:
靠泊操纵中,在通常情况下进入泊位,船舶最大余速应控制在______,拖单锚制动是适当的。
A.3节左右
B.1.5-2节之内
C.1.5节以下
D.1节以下
第4题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
第5题:
55m
45m
35m
25m
第6题:
救生艇靠泊操纵时一般应采取顶流,和泊位成C、30°~40°夹角靠拢。()
第7题:
随着泊位利用率的升高,船舶平均待泊时间与平均靠泊时间的比值则下降。
第8题:
大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速,根据经验,距泊位前约1倍船长处时,余速应控制在()节以下。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
第9题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
第10题:
5cm/s
10cm/s
15cm/s
20cm/s