海船船员考试
单选题NAKAKITA型燃油黏度控制系统包括（）。A 油温的定值控制B 油温的开关控制C 燃油黏度的程序控制D 油温的程序控制
题目
单选题
NAKAKITA型燃油黏度控制系统包括（）。
A
油温的定值控制
B
油温的开关控制
C
燃油黏度的程序控制
D
油温的程序控制
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第1题：
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是（），系统输出量是（）。
- A、柴油主机.燃油温度
- B、燃油加热器.燃油粘度
- C、柴油主机，燃油粘度
- D、燃油加热器，蒸汽流量
正确答案:B
第2题：
单选题
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，当燃油温度下降到下限温度以下时，系统进行（）。
A
自动停止测粘计工作
B
黏度控制转换至温度控制
C
重油切换成柴油
D
温度不再下降，发声光报警信号
正确答案：
A
解析：
暂无解析
第3题：
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，为使系统投入工作或切除系统工作应做哪些准备工作？
正确答案: （1）合上控制电源主开关，接通控制系统电源；
（2）把温度“上升一下降”速率设定开关没定在某速度挡，如”1”挡；
（3）把柴油一重油转换开关转至重油H位。这时，控制系统将自动投人工作，要切除系统的工作.只要把“柴油一重油”转换开关转至柴油D值即可，这时重油程序降温到中间温度.系统自动由用重油而切换到用柴油，然后柴油继续程序降温到下限温度，再拉开控制电源的开关，系统工作将被切除。
第4题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其功能包括（）。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制
A
③④⑤⑥
B
①②③④
C
①②④⑥
D
②③④⑤
正确答案：
A
解析：
暂无解析
第5题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入运行后，从柴油转换到重油的时刻为（）。
A
把转换开关从“D”位转到“H”位时
B
油温达到中间温度时
C
油温达到上限温度时
D
从温度控制转为黏度控制时
正确答案：
B
解析：
暂无解析
第6题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，测粘计投入运行的标志是（）。
A
黏度调节器有输出
B
柴油到重油转换完毕
C
差压变送器有输出
D
油温已达到上限值
正确答案：
A
解析：
暂无解析
第7题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若三通活塞阀卡在上位，系统会（）。 ①发声光报警 ②系统对燃油进行中间温度定值控制 ③继电器AX－2通电 ④油温保持下限值不变 ⑤系统投入工作后立即进行黏度控制 ⑥中间温度开关MLS合于右面
A
①②③⑤
B
①②③⑥
C
①③⑤⑥
D
①②④⑤
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第8题：
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，测量单元包括（）
- A、测粘计
- B、差压交送器
- C、温度变送器
- D、A+B+C
正确答案:D
第9题：
单选题
NAKAKITA型燃油黏度控制系统中的测粘计在（）情况下自动启动。
A
黏度调节器气源被接通
B
燃油温度达到中间温度
C
燃油温度达到上限温度
D
轻/重油切换开关切换到重油位置
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第10题：
单选题
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，当系统进行黏度控制时，控制对象是（），系统输出量是（）。
A
柴油主机；燃油温度
B
燃油加热器；燃油黏度
C
柴油主机；燃油黏度
D
燃油加热器；蒸汽流量
正确答案：
D
解析：
暂无解析