海船船员考试
单选题采用同步表并车时，若同步表逆时针方向旋转，则说明待并机（）；此时应操作调速装置使待并机（）。A 频率偏高/减速B 频率偏低/加速C 电压偏高/减速D 电压偏低/加速
题目
单选题
采用同步表并车时，若同步表逆时针方向旋转，则说明待并机（）；此时应操作调速装置使待并机（）。
A
频率偏高/减速
B
频率偏低/加速
C
电压偏高/减速
D
电压偏低/加速
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相似问题和答案
第1题：
采用"同步表法"并车时，为避免待并机出现逆功率跳闸，同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。
正确答案:错误
第2题：
用同步表检验待并机与电网的频差时，当频差为0.25Hz，可知同步表指针转一圈需（）
- A、1s
- B、2s
- C、3s
- D、4s
正确答案:D
第3题：
采用同步表法并车时,若同步表逆时针转动,则说明( )。
A、待并机的频率低于电网频率
B、待并机的频率高于电网频率
C、待并机的频率等于电网频率
D、待并机的频率很高
参考答案：A
第4题：
单选题
同步发电机并车时，整步表指针沿顺时针方向较快旋转，则表示待并机的频率（），必须调整“调速开关”旋钮，使待并机（）。
A
高/减速
B
低/减速
C
高/增速
D
低/增速
正确答案：
A
解析：
暂无解析
第5题：
同步发电机的实际并车操作，下列说法正确的是（）
- A、为了满足频差条件，并车时频率越小越好
- B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“快”的方向旋转
- C、按合闸按钮时应有适当提前相角
- D、并车频差不能大于允许值
正确答案:A,B,C
第6题：
采用灯光明暗法并车时，这时同步指示灯应接在待并机与运行机的对应相上连接，电压同相时同步指示灯应同时灭。
正确答案:正确
第7题：
并车屏上的同步表，基估相定子绕组接（），单相转子绕组接（）
- A、电网；电网
- B、电网；待并机
- C、待并机；电网
- D、待并机；待并机
正确答案:C
第8题：
同步发电机并车时，整步表指针沿顺时针方向较快旋转，则表示待并机的频率（），必须调整“调速开关”旋钮，使待并机（）。
- A、高/减速
- B、低/减速
- C、高/增速
- D、低/增速
正确答案:A
第9题：
在手动准同步并车的过程中，如果同步表指针向逆时针方向快速转动时说明（），应调整（）。
- A、待并机频率高于电网频率/应增大待并机原动机油门
- B、待并机频率高于电网频率/应减小待并机原动机油门
- C、待并机频率低于电网频率/应增大待并机原动机油门
- D、待并机频率低于电网频率/应减小待并机原动机油门
正确答案:C
第10题：
单选题
手动准同步并车过程中，如果整步表指针指在下面的中点不动，这说明（）。
A
待并机与电网频率相等，相位差180°
B
待并机与电网频率相等，相位差为0°
C
待并机频率低于电网频率
D
待并机频率高于电网频率
正确答案：
C
解析：
暂无解析