压缩比
活塞质量
可靠性
活塞速度
第1题:
活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄,强度降低,甚至影响_______,降低柴油机的工作性能
A.压缩比
B.活塞质量
C.可靠性
D.活塞速度
第2题:
当活塞顶部最大烧蚀厚度超过_______时,该活塞应报废换新
A.顶部设计厚度
B.顶部设计厚度一半
C.规定值
D.最大规定值
第3题:
下列不属于活塞正常损坏的是()。
A.正常磨损
B.刮伤
C.顶部烧蚀
第4题:
活塞顶部烧蚀的主要原因是
A.高温
B.高温钒腐蚀
C.接触火焰
D.高温和高温腐蚀
第5题:
当活塞顶部严重烧蚀使其厚度减至_______时,该活塞应报废换新
A.说明书规定值
B.说明书最大规定值
C.顶部设计厚度
D.顶部设计厚度一半
第6题:
当活塞顶部烧蚀严重时,可采用_______进行修理
A.换新
B.刷镀
C.堆焊
D.喷涂
第7题:
活塞顶部烧蚀可采用_______进行测量
A.塞尺
B.深度游标卡尺
C.测微尺
D.样板和塞尺
第8题:
活塞顶部烧蚀的形貌是
A.麻点或凹坑
B.较为粗糙
C.分散小孔
D.集中的小孔群
第9题:
_______型柴油机活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用将活塞安装位置转动90°的方法,使之继续使用
A.Sulzer
B.B&W
C.MAN
D.UEC
第10题:
活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用,但必须是在_______的条件下
A.活塞构造适合
B.顶部强度足够
C.活塞拆装方便
D.不具备修理