海船船员考试
单选题斯伯利37型罗经速度误差经外补偿后，罗经主轴在方位上将（）。A 位于子午面内B 位于水平面内C 仍然偏离子午面D 以上均错
题目
单选题
斯伯利37型罗经速度误差经外补偿后，罗经主轴在方位上将（）。
A
位于子午面内
B
位于水平面内
C
仍然偏离子午面
D
以上均错
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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第1题：
单选题
斯伯利37型罗经起动时，将转换开关放在“旋转”档，并用“旋转开关”控制刻度盘的旋转，其目的是在陀螺马达还没有运转的情况下（）。
A
使船首基线指向真航向
B
校正罗经基线误差
C
使船首基线指向真北
D
A＋B＋C
正确答案：
A
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第2题：
单选题
陀螺罗经必须具有控制力矩，其作用是（）
A
克服陀螺仪主轴在高度上的视运动
B
消除纬度误差
C
克服陀螺仪主轴在方位上的视运动
D
消除速度误差
正确答案：
A
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第3题：
陀螺球采用液浮和电磁上托线圈限位支承方式的罗经是：
A.阿玛-勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯伯利37型，阿玛-勃朗10型
D.安许茨4型
正确答案：D
第4题：
单选题
下列罗经中，（）罗经采用水平轴阻尼法，（）罗经采用垂直轴阻尼法。
A
阿玛-勃朗系列；安许茨系列
B
斯伯利系列；阿玛-勃朗系列
C
阿玛-勃朗系列；斯伯利系列
D
安许茨系列；斯伯利系列
正确答案：
D
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第5题：
单选题
若使斯伯利37型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置，其阻尼重物必须加在（）
A
随动部分西例
B
随动部分东侧
C
灵敏部分西侧
D
灵敏部分东侧
正确答案：
D
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第6题：
单选题
在船由前进一变为前进三以后两小时，船上的斯伯利20型罗经可能有（）误差。
A
速度和冲击
B
速度和纬度
C
冲击和摇摆
D
纬度和冲击
正确答案：
B
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第7题：
单选题
启动阿玛-勃朗10型罗经时，使用“方位”，“倾斜”和“旋转速率”旋钮可以（）。
A
消除速度、纬度误差
B
消除摇摆误差
C
使罗经工作在方位陀螺仪状态
D
减少主轴初始方位角、高度角和稳定时间
正确答案：
B
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第8题：
下列有关陀螺罗经误差的说法，正确的是（）。
- A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差
- B、速度误差与船舶所在地的纬度无关
- C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关
- D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动，即主轴偏离真北位置
正确答案:A,C
第9题：
单选题
采用电磁摆和垂直力矩器来产生阻尼力矩的电罗经是：（）
A
安许茨4型
B
斯伯利37型
C
阿玛—勃朗10型
D
斯利斯37型和阿玛—勃朗10型
正确答案：
A
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第10题：
单选题
斯伯利37型罗经的“转换开关”位于（）上。
A
主罗经
B
电子控制器
C
发送器
D
补偿器
正确答案：
C
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