海船船员考试

单选题诊断结果为主机扫气箱着火，分析其原因是（）。 Ⅰ．活塞环断裂； Ⅱ．气缸套过度磨损； Ⅲ．燃油雾化不良。A Ⅰ+ⅢB Ⅱ+ⅢC Ⅰ+ⅡD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

题目
单选题
诊断结果为主机扫气箱着火，分析其原因是（）。 Ⅰ．活塞环断裂； Ⅱ．气缸套过度磨损； Ⅲ．燃油雾化不良。
A

Ⅰ+Ⅲ

B

Ⅱ+Ⅲ

C

Ⅰ+Ⅱ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第2题：

船舶主、副机运转期间,在加强燃油和燃烧管理方面,下列哪项做法无助于减少气缸套磨损,防止产生异常磨损______。

A.加强油品的选择

B.加强燃油净化

C.提高燃油雾化质量

D.提高燃油进机温度


参考答案：D

第3题：

柴油机气缸发生拉缸的原因有______。Ⅰ、曲轴箱污染严重Ⅱ、冷却不良Ⅲ、活塞环断裂Ⅳ、燃油雾化不良

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅳ


正确答案：B

第4题：

活塞环窜气，如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等是造成气缸过热的原因之一。( )

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第5题：

下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

A.燃油雾化质量

B.爆发压力

C.燃油的硫分

D.气缸套和活塞环的材质


参考答案：C

第6题：

活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的______。

A.黏着磨损

B.微动磨损

C.腐蚀磨损

D.磨粒磨损


参考答案：A

第7题：

船舶主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.控制燃油中钒钠含量;Ⅱ.控制燃油中铝硅含量;Ⅲ.使用低黏度的燃油;Ⅳ.控制燃油的机械杂质。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


参考答案：D

第8题：

活塞环、活塞、气缸套过度磨损都会造成机油不完全燃烧而冒蓝烟

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第9题：

为主机供应净化质量不佳的燃油会导致气缸套出现()

A、熔着磨损

B、腐蚀磨损

C、磨料磨损成

D、疲劳磨损


答案：C

第10题：

柴油机扫气箱灭火后， 当机器尚未冷却之前， 不能立即开启扫气箱门的主要原因是防止 扫气箱______。

A.生锈

B.过冷

C.变形

D.发生二次着火


正确答案：D

更多相关问题
相关内容