海船船员考试

单选题增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在()的设计壁厚。A 不大于30%B 不大于40%C 不大于50%D 不大于60%

题目
单选题
增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在()的设计壁厚。
A

不大于30%

B

不大于40%

C

不大于50%

D

不大于60%

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

增压器壳体涡轮内壁的酸腐蚀是属于()。

A、电化学腐蚀

B、化学腐蚀

C、穴蚀

D、浓差腐蚀


参考答案:A

第2题:

防止增压器涡轮壳体腐蚀的方法是()。

A、降低冷却水进口温度

B、选用低硫燃油

C、选用耐蚀材料

D、选用非冷却式的增压器


参考答案:D

第3题:

涡轮壳体腐蚀后,其最小壁厚()设计壁厚的(),壳体冷却水腔经水压试验合格后方可继续使用。

A、大于/50%

B、小于/50%

C、等于/50%

D、等于/40%


参考答案:A

第4题:

增压器涡轮壳体发生酸腐蚀关键是()。

A、废气中含有SO2,SO3

B、废气中含有水分

C、壁面温度低于硫酸的露点

D、在排气壳底部有残水


参考答案:C

第5题:

涡轮壳体局部腐蚀较重,可采用()修理。

A、有机粘接

B、焊补

C、局部更换

D、更换壳体


参考答案:B

第6题:

防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是()。

A、选用低硫燃油

B、降低冷却水进口温度

C、提高冷却水进口温度

D、选用耐蚀材料


参考答案:C

第7题:

增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在()的设计壁厚。

A、不大于30%

B、不大于40%

C、不大于50%

D、不大于60%


参考答案:C

第8题:

喘振是()流通部分出现气流与叶片强烈撞击和脱流的结果。

A、压气机

B、涡轮机

C、增压器

D、涡轮壳体


参考答案:A

第9题:

壳体腐蚀后,其最小壁厚()设计壁厚的(),壳体冷却水腔经修理和水压试验合格后方可继续使用。

A、大于/50%

B、小于/50%

C、等于/50%

D、等于/40%


参考答案:B

第10题:

废气涡轮增压器主要由()组成

  • A、涡轮
  • B、叶轮
  • C、壳体
  • D、进气管
  • E、压气机

正确答案:A,E