海船船员考试

单选题有连杆时，测量臂距值，下列叙述正确的是（）。A L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值B L下是实际计算出来的C L下’与L下”是实际测量出来的D A+B+C

题目
单选题
有连杆时，测量臂距值，下列叙述正确的是（）。
A

L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值

B

L下是实际计算出来的

C

L下’与L下”是实际测量出来的

D

A+B+C

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第1题：

在主机活塞运动部件已装情况下测量臂距值时,下列叙述不正确的是______。

A.L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值

B.L下是计算出来的

C.L下'与L下''是实测出来的

D.测量自曲柄销位于165°开始


参考答案：D

第2题：

在主机活塞运动部件已装情况下测量臂距值,下列关于L下的叙述不正确的是______。

A.L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值

B.L下是实测出来的

C.L下=(L下'+L下'')/2

D.L下>L上时臂距差为负


参考答案：B

第3题：

利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。

A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机

B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表

C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量

D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车

E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。


正确答案：ABCE

第4题：

在测量连杆大小头中心距时，连杆盖与连杆体的安装扭矩要小于规定的数值。


正确答案:错误

第5题：

在主机活塞运动部件已装情况下测量臂距值，关于L下的叙述不正确的是______。

A.L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值

B.L下是实测出来的

C.L下=(L下＇+L下＂)/2

D.L下＞L上时臂距差为负


正确答案：B

第6题：

在柴油机已装活塞运动部件情况下测量臂距值时,下列叙述不正确的是______。

A.盘车一周需测5个臂距值

B.L下=(L下'+L下'')/2

C.水平平面内的臂距差等于L右-L左

D.L下>L上时臂距差为负


参考答案：C

第7题：

检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在______mm之内,定为测量基本准确。

A.±0.04

B.±0.03

C.±0.02

D.±0.01


参考答案：B

第8题：

在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,下列叙述不正确的是______。

A.L左代表曲柄销在左平位置时的臂距值

B.L下'与L下''是曲柄销在下止点前后15°时实测出来的

C.L下=(L下'+L下'')/2

D.(L上+L下)>(L左+L右)±0.03mm


参考答案：D

第9题：

关于臂距值L,不正确的说法是()。

A、根据臂距值可以计算臂距差

B、曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上

C、曲柄销在左平位置的臂距值记为L左

D、测量点距曲柄销中心线越近，所测的L值越大


参考答案：D

第10题：

为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态，通常采用（）的方法．

  • A、测量主轴颈直径
  • B、测量曲柄销直径
  • C、测量各道曲柄的臂距值
  • D、测量各道曲柄的臂距差值

正确答案:D

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