海船船员考试
单选题关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求A Ⅱ＋ⅣB Ⅰ＋ⅢC Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
题目
单选题
关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
A
Ⅱ＋Ⅳ
B
Ⅰ＋Ⅲ
C
Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
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相似问题和答案
第1题：
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。
A、拉应力
B、压应力
C、附加机械应力
D、应力集中
参考答案：A
第2题：
气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在（）。
A.气缸盖底板的触火面
B.气缸盖底板的水冷面
C.气缸盖周缘
D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围
正确答案：B
第3题：
安装气缸盖时应按照说明书要求的()上紧螺栓,以防产生过大的附加应力造成破坏。
A、预紧力
B、工具
C、上紧方法
D、预紧力和顺序
参考答案：D
第4题：
柴油机气缸盖的工作条件恶劣，主要是由于（）。
- A、高温高压燃气作用
- B、气缸盖螺栓的预紧力
- C、冷却水的腐蚀
- D、以上都是
正确答案:D
第5题：
柴油机检修时,不正确的是()
A、装配过程中，检査各活动部件转动或移动的灵活性
B、上紧气缸盖螺栓有预紧顺序和预紧力大小的规定
C、非金属的旧垫片应更换
D、重要螺栓如发现裂纹必须焊补后继续使用
答案：D
第6题：
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着()。
A、拉应力
B、压应力
C、附加机械应力
D、应力集中
参考答案：B
第7题：
贯穿螺栓产生裂纹和断裂事故的主要原因是______。
A.预紧力过大
B.预紧力不足
C.安装质量差
D.维护管理差
参考答案：C
第8题：
由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。
A、冷车起动或起动后立即加速
B、冷却水腔积垢严重
C、超负荷
D、气缸盖螺栓预紧力过大
参考答案：A
第9题：
当喷油器装入气缸盖时，指出下述各种操作中错误的是（）。
- A、检查其与气缸盖配合面处有无杂物
- B、检查其与气缸盖配合面的密封性
- C、如有必要应使用专用工具研磨缸盖配合面
- D、安装螺栓预紧力应尽可能大些以免漏气
正确答案:D
第10题：
下列四项中，不由柴油机机体承受力的是（）
- A、活塞组件的往复惯性力
- B、贯穿螺栓的预紧力
- C、活塞对缸套的侧推力
- D、燃气作用于气缸盖底面而产生的拉伸力
正确答案:A