海船船员考试

单选题在主机遥控系统中，现要在驾驶台操纵主机，则相应操纵部位转换阀的位置应该是（）。A 机旁转换阀应扳到应急位，集中控制转换阀应扳到机控位B 机旁转换阀应扳到应急位，集中控制转换阀应扳到驾控位C 机旁转换阀应扳到自动位，集中控制转换阀应扳到机控位D 机旁转换阀应扳到自动位，集中控制转换阀应扳到驾控位

题目
单选题
在主机遥控系统中，现要在驾驶台操纵主机，则相应操纵部位转换阀的位置应该是（）。
A

机旁转换阀应扳到应急位，集中控制转换阀应扳到机控位

B

机旁转换阀应扳到应急位，集中控制转换阀应扳到驾控位

C

机旁转换阀应扳到自动位，集中控制转换阀应扳到机控位

D

机旁转换阀应扳到自动位，集中控制转换阀应扳到驾控位

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第1题：

1.2AutoChief－Ⅳ主机遥控系统常规管理22.AC－4型主机遥控系统的模拟图上的“BRIDGE”指示灯和“STOP”指示灯同时亮,则表示控制部位选择在(),驾驶台车钟手柄在()位置。

A、驾驶台/正车

B、驾驶台/停车

C、集控室/停车

D、集控室/正车


参考答案：B

第2题：

在主机遥控系统中，驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是______。

A.两处手柄都在停车位置

B.两处手柄在同一方向即可

C.两处手柄在同一方向，且设定转速相等

D.两处手柄非同一方向，且设定转速相等


正确答案：C

第3题：

在起航和加速过渡工况中,如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高,轮机员的正确操作是:()

A、驾驶台遥控操纵的主机，应立即将操纵权转到集控室

B、手动操纵的主机，应按J的变化逐渐增加油门

C、手动操纵的主机，应迅速将油门加到最大，满足要求

D、在暖缸不足情况下，迅速加大油门，满足驾驶台要求


参考答案：B

第4题：

在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中，集控室控制单元的作用是（） ①在集控室对主机进行遥控操纵 ②提供控制过程流程图 ③状态显示和故障报警 ④实现机旁／遥控转换 ⑤参数设定和调整

  • A、①②⑤
  • B、①②③④
  • C、③④
  • D、①②③⑤

正确答案:D

第5题：

在主机遥控系统中，操纵部位转换阀有（）在（）

  • A、2个，机旁集中控制室
  • B、2个机旁驾驶台
  • C、2个集中控制室驾驶台
  • D、3个机旁集中控制室驾驶台

正确答案:B

第6题：

在主机遥控系统中，驾驶台与集中控制室操纵部位联锁机构起作用，不能进行转换的原因是______。

A.两处手柄都在正车位

B.两处手柄都在倒车位

C.两处手柄都在停车位

D.两处手柄方向不一致


正确答案：D

第7题：

对于自动主机遥控系统，在驾驶台不能单独进行的操作是______。

A.主机起动

B.主机换向

C.应急操作

D.操作部位切换


正确答案：D

第8题：

船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。Ⅰ、操纵手柄推出速度Ⅱ、操纵手柄位置Ⅲ、设定程序Ⅳ、调速性能

A、Ⅰ~Ⅳ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅲ

D、Ⅲ+Ⅳ


参考答案：B

第9题：

小型船舶主机遥控装置的安装检查及试验时，遥控装置应进行启动、换向、停车以及（）试验。

  • A、驾驶台操纵转换为机旁操纵
  • B、驾驶台与机旁通信
  • C、主机报警
  • D、超车

正确答案:A

第10题：

对于MANB&WMC-C主机，如果在备车时盘车机未脱开，则去（）的空气没有，不能起动主机。

  • A、机旁应急控制台
  • B、机舱遥控操纵台
  • C、驾驶台遥控阀箱
  • D、主起动阀和空气分配器控制阀

正确答案:D

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