海船船员考试

单选题某船在航行中,因未料到风力、风向突变与附近的锚泊船发生碰撞,应属于()的疏忽。A 遵守规则各条B 海员通常做法C 对当时特殊情况任何戒备上D A和B都是

题目
单选题
某船在航行中,因未料到风力、风向突变与附近的锚泊船发生碰撞,应属于()的疏忽。
A

遵守规则各条

B

海员通常做法

C

对当时特殊情况任何戒备上

D

A和B都是

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

某船在能见度不良水域中航行,由于值班驾驶员没有使用雷达以致发现来船太晚而发生碰撞事故,这属于()。

  • A、海员通常做法要求的戒备上的疏忽。 
  • B、当时特殊情况要求的戒备上的疏忽。 
  • C、遵守《国际海上避碰规则》的疏忽。 
  • D、以上都不对。

正确答案:C

第2题:

某船在雾中航行仅用雷达瞭望而放弃用视觉瞭望以至于碰撞他船,这属于()

  • A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽
  • B、对船员通常做法所要求的疏忽
  • C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽
  • D、以上均不对

正确答案:A

第3题:

在强风强流中,没有远离他船抛锚,并未送出足够的链长导致走锚,而与他船发生碰撞,属于( )。

A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽

C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D.不属于规则所指的疏忽


正确答案:B

第4题:

单选题
下列船舶碰撞事故中,属于不可抗力造成的船舶碰撞的是:()
A

时处台风季节,甲船在锚地避风,船长采取了认为必须的一切抗台措施,后因风力过大,致使缆绳、锚链被吹断,撞损临近的锚泊船乙

B

丙船进港时,有强风,航标临时移位,锚泊船丁未按规定点燃锚灯,结果碰撞了该锚泊船。

C

戊船进入狭水道突然遇到浓雾,能见度极差,船长只好立即抛锚。当时该船位于主航道上,由于船长在选择抛锚位置和进行抛锚作业时疏忽,未能听到锚泊船鸣放的警告声号,与锚泊船己相撞

D

庚船夜间行使,由于船长疏于瞭望,与航行速度过快的辛船相撞。


正确答案: D
解析: 暂无解析

第5题:

某船在能见度不良水域附近航行,由于没有使用雷达而未能及时发现他船而发生碰撞,这属于()。

  • A、遵守规则各条的疏忽; 
  • B、海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽; 
  • C、当时特殊情况可能要求的任何戒备的疏忽; 
  • D、没有使用雷达不是导致该起碰撞事故的过失因素。

正确答案:A

第6题:

某船进出口时,由于没有备车备锚,以致在出现碰撞危险时来不及采取避让措施而发生碰撞事故,这属于()。

  • A、对遵守《内规》的疏忽
  • B、对船员通常做法的疏忽
  • C、对当时特殊情况的疏忽
  • D、以上都是

正确答案:B

第7题:

某船在雾中航行仅用雷达晾望而放弃用视觉嘹望以至于碰撞他船,这属于:()。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽; ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽 ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。

  • A、①
  • B、②
  • C、③
  • D、①②③都不对

正确答案:A

第8题:

某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船,这属于:

A.对遵守《规则》各条款的疏忽

B.对船员通常做法要求的疏忽

C.对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽

D.以上都不对


正确答案:C

第9题:

单方过失碰撞多发生在()。

  • A、船舶在海上航行时
  • B、两艘锚泊船之间
  • C、两艘在航船之间
  • D、船舶在港内行驶或锚泊过程中碰撞锚泊或系泊船

正确答案:D

第10题:

单选题
某船进出口时,由于没有备车备锚,以致在出现碰撞危险时来不及采取避让措施而发生碰撞事故,这属于()。
A

对遵守《内规》的疏忽

B

对船员通常做法的疏忽

C

对当时特殊情况的疏忽

D

以上都是


正确答案: A
解析: 暂无解析

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