海船船员考试

单选题双壳油船货油舱区域的甲板、船底及内底均为（）。A 横骨架式结构B 纵骨架式结构C 纵横混合骨架式结构D 横纵混合骨架式结构

题目
单选题
双壳油船货油舱区域的甲板、船底及内底均为（）。
A

横骨架式结构

B

纵骨架式结构

C

纵横混合骨架式结构

D

横纵混合骨架式结构

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第1题：

油船货油舱区域火灾，最适宜的灭火剂是_____。

A.泡沫

B.水雾

C.CO2


正确答案：A

第2题：

甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止（）流入甲板水封及机舱处所。

A.货油舱舱气压力高

B.货油舱气舱倒流河货油高液位

C.货油舱气含舱氧量高


正确答案：B

第3题：

油船货油舱区域火灾，最适宜的灭火剂是：

A.泡沫

B.水雾

C.CO2

D.A和B


正确答案：A

第4题：

当船舶下列哪些方面发生变动时，该船所持有原内河船舶吨位证书失效？（）

  • A、一般干货船改建为集装箱船
  • B、散货船货舱区改建加长
  • C、客船客舱上甲板加设栏杆和固定顶盖以增加甲板载客面积
  • D、油船在机舱区域单底结构改装为双底结构

正确答案:A,B,C

第5题：

船长大于或等于40米的双壳船，在货舱范围内双层底和强力甲板应采用（）。


正确答案:纵骨架式

第6题：

止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。

A.货油舱舱气压力高

B.货油舱舱气倒流和货油高液位

C.货油舱舱气含氧量高


正确答案：B

第7题：

EA888发动机更换油底壳放油螺栓指导文件中新旧螺栓的改进与区别（）

  • A、通过对放油螺栓及油底壳上匹配螺栓座的技术更改，优化了螺栓座处的力学性能及密封性能
  • B、新旧放油螺栓的强度、拧紧力矩及密封结构均不同，分别匹配具有不同螺栓座的油底壳，二者不能互换
  • C、新状态油底壳和旧状态油底壳可以从发动机号及外观两个方面进行区分
  • D、新状态油底壳和旧状态油底壳放油螺栓的分辨：外观和拧紧方式

正确答案:A,B,C,D

第8题：

船舶在______破舱进水时，其危险性最大。

A.双层底舱内船底

B.双层底以上船侧

C.压载边舱船侧

D.油船货油舱船侧


正确答案：D

第9题：

有关油船货油舱处所的含油污水排放规定，下列说法错误的是（）

  • A、船舶可以在特殊区域内
  • B、船舶正在航行途中
  • C、油量瞬间排放率不超过30L/nmile
  • D、排油监控系统正在运行

正确答案:A

第10题：

载重吨（）t及以上的油船（驳）的货油舱区域应采用双壳结构形式。

  • A、500
  • B、1000
  • C、2000
  • D、5000

正确答案:B

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