海船船员考试
单选题直接表示气缸中工质在一个循环中作功能力的是（）。A 压缩压力B 最高爆发压力C 平均指示压力D 平均有效压力
题目
单选题
直接表示气缸中工质在一个循环中作功能力的是（）。
A
压缩压力
B
最高爆发压力
C
平均指示压力
D
平均有效压力
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相似问题和答案
第1题：
四冲程发动机的工作特点是()。
A.在一个工作循环中曲轴旋转两周
B.四个行程中只有作功行程是有效行程
C.可燃混合气在气缸外形成
D.发动机开始起动时必须靠外力转动曲轴
正确答案:ABCD
第2题：
柴油机在一个工作循环中，曲轴转（）圈，活塞上下运动计（）次，进排气门各打开一次，气缸中有一次作功。
正确答案:2；4
第3题：
在四冲程柴油机的一个工作循环中,只有()冲程是对外作功的,其它3个冲程都是进行辅助性质的过程。
参考答案：燃烧膨胀
第4题：
下列关于平均指示压力的论述中，错误的是（）
- A、它是假设在一个工作循环中作用于活塞顶面的不变的压力
- B、增压型柴油机的平均指示压力比非增压型大
- C、它的大小与气缸容积大小无关
- D、它表示了一个工作循环中，单位气缸工作容积所做的指示功
正确答案:A
第5题：
在柴油机中对外作功的工质是（）
- A、燃油
- B、空气
- C、燃烧产物
- D、可燃混合气
正确答案:C
第6题：
评价热机的经济性能指标是循环热效率，它可写作（ ）。
A． （循环中工质吸热量－循环中工质放热量）／循环中工质吸热量
B． （循环中工质吸热量－循环中工质放热量）／循环中转换为功的热量
C． 循环中转换为功的热量／循环中工质吸热量
D． 循环中转换为功的热量／循环中工质放热量
B． （循环中工质吸热量－循环中工质放热量）／循环中转换为功的热量
C． 循环中转换为功的热量／循环中工质吸热量
D． 循环中转换为功的热量／循环中工质放热量
答案：C
解析：
第7题：
气缸内的充气量是决定柴油机作功能力的主要因素。
正确答案:正确
第8题：
燃料在()内直接燃烧,靠燃气膨胀推动活塞对外作功的机器,称做内燃机。
A、气缸
B、泵
C、缸体
D、缸盖
参考答案：A
第9题：
四行程发动机每一个工作循环中，气缸内气体最高压力和最高温度出现在（）。
- A、进气行程
- B、压缩行程
- C、作功行程
- D、排气行程
正确答案:C
第10题：
四冲程柴油机一个工作循环中只有燃烧膨胀冲程作功。
正确答案:错误