海船船员考试

单选题对回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸循环供油量的调整方法是（）。A 旋低进油阀顶杆下方调节螺钉B 旋高进油阀顶杆下方调节螺钉C 顺正车方向转动凸轮D 逆正车方向转动凸轮

题目
单选题
对回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸循环供油量的调整方法是（）。
A

旋低进油阀顶杆下方调节螺钉

B

旋高进油阀顶杆下方调节螺钉

C

顺正车方向转动凸轮

D

逆正车方向转动凸轮

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第1题：

回油孔式喷油泵采用终点调节式调节油量则其()改变

A.供油始点

B.供油终点

C.供油始终点

D.喷油质量


正确答案：B

第2题：

当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的正确动作是()。

A、进油阀滞后关闭，回油阀滞后打开

B、进油阀滞后关闭，回油阀提前开启

C、进油阀提前关闭，回油阀滞后打开

D、进油阀提前关闭，回油阀提前开启


参考答案：C

第3题：

若旋低回油阀始终点调节式喷油泵进油阀下方的调节螺钉时，则该泵_______ 。

A.循环供油量增大

B.循环供油量减小

C.供油终点延后

D.供油终点提前


正确答案：A

第4题：

回油孔式喷油泵采用始终点调节式调节油量则其（）改变。

  • A、供油始点
  • B、供油终点
  • C、供油始终点
  • D、喷油质量

正确答案:C

第5题：

回油孔调节式喷油泵供油调节方式有：（）

  • A、始点调节式
  • B、终点调节式
  • C、始、终点调节式
  • D、A+B+C

正确答案:D

第6题：

对回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸循环供油量的调整方法是()。

A、顺正车方向转动凸轮

B、旋高进油阀顶杆下方调节螺钉

C、旋低进油阀顶杆下方调节螺钉

D、逆正车方向转动凸轮


参考答案：B

第7题：

回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时,产生的影响是()。

A、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变

B、喷油量减小,啧油压力不变,喷油定时不变

C、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后

D、喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前


答案：C

第8题：

在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,对始终点调节式喷油泵,可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度,从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程______,回油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程______。

A.变大/变小

B.变大/变大

C.变小/变大

D.变小/变小.


参考答案：A

第9题：

回油孔式喷油泵采用始点调节式调节油量则其（）改变。

  • A、供油始点
  • B、供油终点
  • C、供油始终点
  • D、喷油质量

正确答案:A

第10题：

根据喷油泵油量调节结构形式不同，可将其分为（）

  • A、回油孔调节式
  • B、回油阀调节式
  • C、斜槽式喷油泵
  • D、A+B

正确答案:D

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