海船船员考试
单选题根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于（）m。A 0.15B 0.20C 0.30D 根据散装谷物的种类而定
题目
单选题
根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于（）m。
A
0.15
B
0.20
C
0.30
D
根据散装谷物的种类而定
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相似问题和答案
第1题：
根据IMO《谷物装运规则》的规定，散装谷物船由于谷物假定移动所引起的船舶横倾角应____度和上甲板边缘入水角中较小者。
A.不小于12
B.不大于12
C.不小于15
D.不大于15
正确答案：B
第2题：
单选题
若谷物移动倾侧总力矩不大于许用倾侧力矩，则散装谷物船满足（）。
A
经自由液面修正后的GM≥0.30m
B
谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12o
C
船舶的剩余动稳性值≥0.075m²rad
D
A、B和C均能满足
正确答案：
A
解析：
暂无解析
第3题：
根据IMO谷物稳性规则,散装谷物船某一未经平舱的满载舱谷物倾侧体积矩()。
A、是定值
B、与所装谷物的含水量有关
C、与所装谷物的静止角有关
D、以上均不对
参考答案：A
第4题：
多选题
装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）
A
对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3m
B
在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准
C
装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态
D
基本装载情况应符合谷物装载手册的要求
正确答案：
A,B
解析：
暂无解析
第5题：
单选题
某船装载积载因数为1.139m3/t的散装谷物后Δ＝47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，KN40＝7.153m，若用省略条件法核算该船稳性，则（）IMO《谷物规则》的稳性要求。
A
不满足
B
满足
C
不一定
D
是否满足，取决于海上的风浪情况
正确答案：
A
解析：
暂无解析
第6题：
装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）
- A、对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3m
- B、在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准
- C、装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态
- D、基本装载情况应符合谷物装载手册的要求
正确答案:A,B,C,D
第7题：
单选题
某船装载S．F＝1.2m3/t的散装谷物后，全船谷物倾侧总体积矩为6762.9m4，许用倾侧力矩Ma＝8683.0t²m，则根据谷物规则，该轮稳性满足（）。
A
经自由液面修正后的GM≥0.130m
B
谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12o
C
船舶的剩余动稳性值≥0.1075m²rad
D
A、B和C均能满足
正确答案：
B
解析：
暂无解析
第8题：
1974年《SOLAS》对散装谷物船舶的完整稳性的特殊衡准要求包括以下内容:()①经自由液面修正的初稳性高度不小于0.30m②稳性衡准数不小于1③由谷物移动所引起的船舶横倾角不大于12°④剩余动稳性值不小于0.075m.rad⑤稳性消失角不小于55°。
A、①③④
B、②③④
C、①④
D、①②③④⑤
参考答案：A
第9题：
单选题
根据IMO《谷物装运规则》的规定，散装谷物船由于谷物移动所引起的船舶横倾角应（）度。
A
不小于12
B
不大于12
C
不小于15
D
不大于15
正确答案：
B
解析：
暂无解析
第10题：
单选题
根据IMO《船舶载运木材甲板货安全操作规则》，校核木材船的稳性时，经自由液面修正、甲板货物吸水增重修正和（或）甲板结冰增重修正后的初稳性高度（）。
A
GM0>0.115m
B
GM0>0.130m，且开航时不小于0.115m
C
GM0>0.120m
D
GM0>0.10m，且开航时不小于0.110m
正确答案：
C
解析：
暂无解析