海船船员考试

单选题当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用（）进行打磨予以消除。A 锉刀B 刮刀C 油石D 扁铲

题目
单选题
当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用（）进行打磨予以消除。
A

锉刀

B

刮刀

C

油石

D

扁铲

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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第1题：

当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。

A、镗缸

B、轮机员自修

C、用修理尺寸法

D、用恢复尺寸法


参考答案：B

第2题：

检查时发现活塞杆填料函中的刮油环出现明显的拉痕,应采取()的措施。

A、打磨修理后继续使用

B、继续使用

C、换新环

D、将其放在不重要的部位


参考答案：C

第3题：

当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台,或其几何形状误差超标,但内径增量尚符合标准要求时,应采用()进行修复。

A、镗缸

B、修理尺寸法

C、珩磨

D、恢复尺寸法


参考答案：A

第4题：

基托抛光后，其表面凹凸不平的主要原因是

A、湿布轮使用不当

B、细打磨时留下的磨痕

C、粗打磨时留下的磨痕

D、抛光时转速过高

E、没有使用抛光膏


参考答案：C

第5题：

研磨阀门时,阀瓣与阀座直接对研,可消除深度在()mm以内的轻微缺陷和磨痕。

A、0.01

B、0.02

C、0.05

D、0.1


参考答案：C

第6题：

磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹


参考答案：A

第7题：

气缸套磨粒磨损的表面特征是产生______。

A.擦伤撕裂

B.纵向拉痕

C.局部剥落

D.裂纹


正确答案：B

第8题：

气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。

A、钳工修磨

B、修理尺寸法

C、镗缸

D、恢复尺寸法


参考答案：C

第9题：

气缸套内圆表面的( )可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。

A.磨台

B.轻微拉痕

C.擦伤

D.裂纹


正确答案：B

第10题：

当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用______进行打磨予以消除。

A.锉刀

B.刮刀

C.油石

D.扁铲


正确答案：C

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