Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
第1题:
A、大缸径,少缸数
B、钻孔冷却,超长行程
C、小缸径,多缸数
D、大缸径,低转速
第2题:
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第3题:
现代船用柴油机的结构特点有______。Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
第4题:
A、二冲程低速机为S/D比四冲程机大
B、二冲程低速机的S/D比四冲程机小
C、从历史发展看,四冲程机的S/D增加很快
D、从历史发展看二冲程机的S/D没有明显变化
第5题:
A、降低摩擦损失功
B、显著提高螺旋桨的效率
C、大幅度降低柴油机转速
D、增加燃气膨胀功
第6题:
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
第7题:
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
第8题:
采用( )来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。
A.增大压缩比
B.增大行程缸径比
C.增大增压器的效率
D.增大喷油提前角
第9题:
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
第10题:
A、0.9~1.2
B、1.0~1.7
C、1.7~2.0
D、1.9~4.2