海船船员考试
单选题现代大型超长行程柴油机气缸油注油孔的位置大多采用（）。A 高位注油孔B 中位注油孔C 低位注油孔D 气口附近
题目
单选题
现代大型超长行程柴油机气缸油注油孔的位置大多采用（）。
A
高位注油孔
B
中位注油孔
C
低位注油孔
D
气口附近
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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第1题：
现代大型低速柴油机的结构特点是()。Ⅰ、薄壁强背钻孔冷却式燃烧室Ⅱ、A型整体焊接式机架与刚性底座Ⅲ、全支撑十字头轴承下轴瓦与短连杆Ⅳ、旋转排气阀与液压气阀传动机构Ⅴ、整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦Ⅵ、柔性支撑的薄壁缸套与双排气缸油注油孔
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
参考答案：B
第2题：
现代二冲程长行程柴油机的气缸盖的材料大多采用（）
- A、灰口铸铁
- B、铸钢
- C、锻钢
- D、白口铸铁
正确答案:C
第3题：
现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是（）。
A.单体组合铸钢蛄构
B.单体组合式铸铁铸钢结构
C.单体锻钢钻孔冷却式结构
D.单体铸钢钻孔冷却式结构
正确答案：C
第4题：
下述减少柴油机气缸磨损腐蚀的措施中，错误的是（）
- A、适当提高冷却水温度
- B、使用碱性气缸油
- C、气缸注油孔设在气缸下部温度较低处
- D、气缸油在缸套内表面良好分布
正确答案:D
第5题：
大型低速柴油机的气缸壁与活塞采用（）润滑。
- A、飞溅
- B、压力
- C、给油器压油
- D、人工定期
正确答案:C
第6题：
现代二冲程长行程柴油机的气缸盖的材料大多采用()
A.灰口铸铁
B.铸钢
C.锻钢
D.白口铸铁
正确答案：C
第7题：
当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）
- A、自然风冷
- B、通过气缸盖冷却水冷却
- C、喷油器本体采用耐高温材料制成
- D、燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
正确答案:D
第8题：
发展超长行程柴油机的一个重要原因是。()
A、提高螺旋桨的效率
B、降低活塞平均速度
C、提高气缸的进气量
D、以上全部
参考答案：A
第9题：
钻孔冷却已普遍应用在现代大型强载柴油机的气缸、气缸盖和活塞上。
正确答案:正确
第10题：
柴油机在进气行程末，喷油泵将高压柴油经喷油呈雾状喷入气缸内高温空气中。
正确答案:错误