单选题自励发电机在起动后建立电压，是依靠发电机中的（）。A 电枢反应B 剩磁C 漏磁通D 同步电抗

第1题：

汽车硅整流发电机，在汽车起动后怠速前属于自励发电，随后转为他励发电。

第2题：

并励发电机（属于自励发电机）有剩磁，在励磁绕组改变极性的前提下经外电源充磁后方能建立电压，这是因为（）。

• A、集电环锈蚀不导电
• B、负载太大
• C、发电机励磁回路断路
• D、励磁电流产生磁场与剩磁方向不一致

第3题：

第4题：

交流发电机在正常工作时属（）。

• A、他励串励式发电机
• B、自励串励式发电机
• C、自励并励式发电机
• D、他励并励式发电机

第5题：

两级无刷交流发电机若完全失去剩磁，则（）

• A、发电机能发电，但电压较低
• B、发电机无剩磁电压，不能自激
• C、发电机能发电，但频率不稳定
• D、发电机起动时不发电，起动成功后能发电

第6题：

柴油发电机组具有快速起动和带负荷能力，能够在接到启动指令后（）秒内可靠启动，并建立电压、频率达到额定值。

第7题：

发动机起动后，充电指示灯熄灭，说明（）。

• A、发电机处于它励状态
• B、发电机处于自励状态
• C、充电系统有故障
• D、充电指示灯损坏

第8题：

硅整流发电机经修理后的电压空载试验，在发电机转速上升到（）转时，将他励转换成自励。

• A、200～300
• B、300～500
• C、500～800
• D、1500～1800

第9题：

水阻试验中，起动发电机电压的调整是通过调节相关电流，使柴油机在一定转速范围内时起动发电机电压值满足（）V。

第10题：

发电机接上容性负载后，当线路的容抗小于或等于发动机和变压器感抗是，在发电机剩磁和电容电流助磁作用下，发电机机端电压与负荷电流同时上升，这就是发电机自励磁现象。