海船船员考试
单选题在件杂货运输时，当一船装若干票货物时，船长签发提单时，应（）.A 将全部货物都装完后再向若干个托运人逐票签发提单B 每票货装完后就签发该票货物的提单C 在每票货开始装货前就应签发该票货的提单D 在所有的货装船开始前就应签发每一票货的提单
题目
将全部货物都装完后再向若干个托运人逐票签发提单
每票货装完后就签发该票货物的提单
在每票货开始装货前就应签发该票货的提单
在所有的货装船开始前就应签发每一票货的提单
相似问题和答案
第1题：
船长签发正本提单时，外勤应注意检查核对提单的哪些内容？
正确答案:应检查提单正面缮打的全部内容，重点审查在装货过程中可能出现变动的件数、重量、正本的份数、船长签名和船章、装船日期、有无不当批注、借用无抬头格式提单时是否已经打上抬头（承运人全称）等等。
第2题：
集装箱货物在积载、堆装时应注意（）。
- A、不同件杂货混装时将货区分开
- B、货物在箱子内的重量分布应均衡
- C、堆码时应注意货物包装的强度
- D、为了防震应使用潮湿的软垫
正确答案:A,B,C,D
第3题：
A、①②③
B、①②
C、①③
D、②③
第4题：
多式联运提单是指需经过不同运输方式完成全程运输所签发的提单，这种提单主要用于（ ）多式联运。
- A、件杂货
- B、集装箱
- C、干散货
- D、化学品
正确答案:B
第5题：
租船人以期租方式租入一艘船，再转租给分租船人。分租船人装运1万托盘的货物驶往中国，但是由于舱位不足，后装的托盘货物要拆散托盘装船。本来提单是应该如实记载若干托盘货物加若干散件拆开托盘后货物才对，但由于分租船人要对信用证结汇，因此要求租船人签发提单时，仍然记载为1万托盘货物。此外，由于货未装完该信用证已到期，分租船人还要求租船人签发倒签提单。租船人为了早日收到运费，便使用了自己公司的提单签发了已装船提单。而分租船人则凭该提单从银行顺利结汇。船长得悉事情真相后，立即报告给了P&I。协会指示船长应坚持签发真实反映包装情况及日期的提单，并声称要通知银行、收货人并撤船。针对上述案情，应怎么样的处理？
正确答案:船东可以起诉承租人索赔损失并解除合同，因为承租人违反了合同的约定。承租人应承担两份提单下所引发的一切后果。另外，承租人还要承担由倒签提单所产生的后果。因为该签发倒签提单的行为对第三人来说，就是欺诈，即使有保函存在，也不能对抗收货人。
第6题：
在件杂货船舶装卸过程中出现溢短货物时，我们应如何处理？
正确答案: （1）理货人员对出口货物应按装货单数字理数装船，对溢出的货物不能装船。如发货人要求装船，应由发货人办理更改装货单手续后，方可装船。对短少货物，理货人员应按理货数字批注装货单。
（2）理货人员对进口货物应按进口舱单数字理数卸船，对溢出或短少的货物应编制货物溢短单；对散件的货物，应尽量折合成原件，如无法折合时，可按短件溢支处理；对无标志或标志不符的货物，按溢卸货物处理；对不同票的相同货物，联系有关单位确认后，可溢短相抵，如仍有溢短，再按溢短货物处理。
（3）理货人员对进口舱单上未列入的货物，如标志完全不符或卸货港非我国港口等，不能理数卸船。
（4）理货人员对进口舱单上已列入的货物，但目的港、运输标志是属于国内其他港口，可视同本港口货物理数卸船。
第7题：
同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况时，班轮公司的收费原则是就低不就高。
正确答案:错误
第8题：
A.货物在箱子内的重量分布应均衡
B.货物装载要严密整齐，货物之间可以留有空隙
C.应使用清洁、干燥的垫料
D.货物堆码时，应根据货物包装强度，决定堆码层数
E.不同件杂货混装在同一箱内时，应根据不同情况分货区
答案：ACDE
解析：集装箱货物在积载、堆装时应注意的事项有：（1）不同件杂货混装在同一箱内时，应根据货物的性质、重量、外包装的强度、货物的特性等情况，将货区分开；（2）货物在箱子内的重量分布应均衡；（3）在进行货物堆码时，应根据货物包装强度，决定货物的堆码层数；（4）货物与货物之间应加隔板或隔垫器材，避免货物相互擦伤、沾湿、污损；（5）货物的装载要严密整齐，货物之间不应留有空隙，B项错误；（6）应使用清洁、干燥的垫料等。
第9题：
航次租船下，船长应签发提单当提单转到租船人以外的第三方手中时，该提单在持有人与船东之间仅是一张物权凭证
正确答案:正确
第10题：
班轮运输中风险的划分一般以（）为界。
- A、承运人接受货物
- B、货物送达吊钩底下
- C、提单签发时
- D、货物越过船舷
正确答案:D