海船船员考试

单选题若某缸喷油器针阀因咬死而不能开启，则产生的后果是（）。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.发动机转速下降 Ⅲ.排温下降 Ⅳ.该缸喷油泵发热 Ⅴ.高压油管发热 Ⅵ.高压油管结头漏油A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

题目
单选题
若某缸喷油器针阀因咬死而不能开启，则产生的后果是（）。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.发动机转速下降 Ⅲ.排温下降 Ⅳ.该缸喷油泵发热 Ⅴ.高压油管发热 Ⅵ.高压油管结头漏油
A

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

B

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

C

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

D

Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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第1题：

喷油器就车断油检查方法是：拔下某缸喷油器线束插头，发动机转速应( )，这表明该喷油器工作正常。

A.无变化

B.升高

C.立即下降

D.不稳


正确答案：C

第2题：

喷油器就车断油检查方法是：拔下某缸喷油器线束插头，发动机转速应（）这表明该喷油器工作正常。 

  • A、升高
  • B、不稳
  • C、立即下降
  • D、无变化

正确答案:B

第3题：

某主机在航行途中,突然出现单缸排烟温度降低,并伴随主机转速下降、高压油管无脉动,则可能的原因是()。

A、某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置

B、某缸喷油器针阀卡死在关闭位置

C、某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重


参考答案：A

第4题：

运行中若发现高压油管脉动微弱，排温及爆压均下降的突发情况，可能的原因是该缸的（）

  • A、喷油器喷孔堵塞
  • B、喷油器弹簧断裂
  • C、喷油泵出油阀弹簧断
  • D、喷油泵柱塞咬死

正确答案:C

第5题：

下列最有可能导致运行中主机自动停车的原因是（）

  • A、燃油滤器破损
  • B、个别缸活塞咬死
  • C、个别缸高压油泵内漏汇严重而建不起油压
  • D、个别缸喷油器针阀卡死在关闭位置

正确答案:B

第6题：

喷油器就车断油检查方法是：拔下某缸喷油器线束插头，发动机转速应立即下降，这表明该喷油器( )。

A.喷油过量

B.喷油量少

C.喷油器堵塞

D.工作正常


正确答案：D

第7题：

在对故障征象为间断冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时，当某缸断油后，如果空气供给没问题，发动机转速有所下降而黑烟消失，说明该缸（）。

  • A、喷油器堵塞
  • B、喷油器雾化不良
  • C、喷油泵不供油
  • D、高压油管漏油

正确答案:B

第8题：

喷油器就车断油检查方法：拔下某缸( )线束插头，发动机转速应立即下降，这表明该喷油器工作正常。

A.喷油器

B.高压线

C.控制电路

D.燃油泵


正确答案：A

第9题：

柴油机运转中若需对某一气缸停油时，正确的操作是（）。

  • A、松脱喷油泵的高压油管
  • B、抬起该缸喷油泵柱塞
  • C、拆去该缸喷油器
  • D、关闭喷油泵进口阀

正确答案:B

第10题：

（三等）下列最有可能导致运行中主机自动停车的原因是（）

  • A、燃油滤器破损
  • B、个别缸活塞咬死
  • C、个别缸高压油泵内漏汇严重而建不起油压
  • D、个别缸喷油器针阀卡死在关闭位置

正确答案:B

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