海船船员考试

单选题轴系两端轴产生同轴度偏差可采用（）进行检测。A 指针法B 直尺-塞尺法C 平轴法D 平轴法或平轴计算法

题目
单选题
轴系两端轴产生同轴度偏差可采用（）进行检测。
A

指针法

B

直尺-塞尺法

C

平轴法

D

平轴法或平轴计算法

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
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第1题：

船舶轴系同轴度误差是指()的同轴度误差。

A、曲轴与艉轴

B、中间轴与艉轴

C、曲轴与中间轴

D、以上均是


参考答案：A

第2题：

轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于()造成。

A、艉轴管过度磨损

B、艉轴过度磨损

C、曲轴过度磨损

D、艉轴承过度磨损


参考答案：D

第3题：

当轴系同轴度测量值δ总<δ总max,φ总<φ总max时,表明轴系的()。

A、同轴度符合要求

B、同轴度不符合要求

C、偏差度符合要求

D、同轴度符合要求与否尚不定


参考答案：D

第4题：

轴系两端轴产生同轴度偏差可采用()进行检测。

A、指针法

B、直尺-塞尺法

C、平轴法

D、平轴法或平轴计算法


参考答案：D

第5题：

船舶轴系轴线状态检查的项目有()。

A、轴系中心线弯曲度

B、轴系两端轴的同轴度误差

C、轴系中心线偏差度

D、轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度


参考答案：D

第6题：

一般来说,轴系中心线的同轴度偏差是由于()造成的。

A、曲轴过度磨损

B、主轴承过度磨损

C、海损事故

D、艉轴过度磨损


参考答案：C

第7题：

船舶轴系偏差度反映了()的程度。

A、艉轴与曲轴不同轴

B、曲轴与中间轴不同轴

C、中间轴与艉轴不同轴

D、轴系中心线弯曲


参考答案：D

第8题：

轴系两端轴的同轴度是通过测量轴系两端轴法兰上的()来衡量。

A、偏移值

B、总偏中值

C、偏中值

D、总偏移值


参考答案：B

第9题：

选择有关轴系的正确结论:()

A、长轴系只测量二端轴的偏差即可

B、短轴系挠性小，对偏差不敏感，中间有误差可不调整

C、刚性轴校中质量取决于两端轴同轴度大小

D、有中间轴的轴系称长轴系


参考答案：C

第10题：

轴系校中状态检查不包括()。

A、轴系中心线偏差程度检查

B、艉轴与中间轴同轴度误差检查

C、中间轴与推力轴同轴度误差检查

D、艉轴与螺旋桨几何中心线同轴度误差检查


参考答案：A

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