自动操舵
随动操舵
手柄操舵
应急操舵
第1题:
在狭水道航行和避让船舶时,应考虑的因素包括________。
A.狭水道的宽度和船舶的密集程度
B.狭水道中的风、流等情况
C.船间效应、浅水效应和岸壁效应等
D.以上均应考虑
第2题:
在通航密度大,狭水道,渔区航行或进行避让操纵时,应使用手操舵,以利安全。
第3题:
船舶进出港过狭水道避让大风浪天气一般都使用_____。
A.自动操舵
B.随动操舵
C.手柄操舵
D.应急操舵
第4题:
在狭水道中航行的船舶,如发现另一船沿狭水道相对驶来,在狭水道转弯处,两船应:()
第5题:
在进出港口,航经狭水道,分道通航区,交通繁忙区、锚地、渔区、危险航段、能见度小于5nmile区域以及避让、改变航向、追越时,不得使用自动舵。
第6题:
船舶穿越狭水道时不应妨碍()。
第7题:
所谓辅助操舵装置是指在()为驾驶船舶所必需的设备
第8题:
所谓主操舵装置是指_____驾驶船舶所必需的设备。
A.正常航行情况下
B.进出港时
C.避让应急情况下
D.过狭水道时
第9题:
使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时
第10题:
车、舵、锚
车、锚、舵
锚、舵、车
舵、车、锚