①②
①~③
②③
①③
第1题:
主、辅操舵装置动力设备布置应()
第2题:
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现,当主电源失效后,应急发电机不能自动启动,需进行手动启动,验船师要求在主电源失效的情况下,应急发电机应能自动启动,自动投入电网供电,问:此要求是否合理?为什么?
第3题:
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应:(1)布置成断电后再次获得电源供应时能自动再启动; (2)能从驾驶室使之投入工作; (3)操舵装置的任何一台动力设备断电时, 应在驾驶室里发出声光报警。
A.(1)(2)对
B.(2)(3)对
C.(1)(3)对
D.(1)(2)(3)对
第4题:
①
②
①②都对
①②都不对
第5题:
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设应:.1布置成失电而再次获得电源供应时能自动再起动;和.2能从驾驶室某一位置投入工作。操舵装置的任何一台动力设失电时,应在()发出听觉和视觉报警。
第6题:
主操舵装置和辅助操舵装置应能在驾驶室操舵,可通过()开关实现。
第7题:
满足下列哪些条件,如果操舵装置包括有两台或更多相同的动力设备,则不必装设辅助操舵装置?()
第8题:
电动操舵装置的船舶应设置操舵系统报警装置,当操舵装置电源发生故障时,应在()报警。
第9题:
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求,下列说法中不正确的是()
第10题:
机舱;音响
舵机室;灯光
驾驶室;声光
海图室;液晶光