海船船员考试

单选题中小型船舶采用尾离法离码头时，若利用前倒缆甩尾，前倒缆应选强度大的缆绳，且：（）.A 应带至接近船首的码头缆桩上，并有足够长度B 应带至接近船中的缆桩上，并尽量缩短C 应带至接近船首的缆桩上，并尽量缩短D 从船首出缆带至接近船中的码头缆桩上

题目
单选题
中小型船舶采用尾离法离码头时，若利用前倒缆甩尾，前倒缆应选强度大的缆绳，且：（）.
A

应带至接近船首的码头缆桩上，并有足够长度

B

应带至接近船中的缆桩上，并尽量缩短

C

应带至接近船首的缆桩上，并尽量缩短

D

从船首出缆带至接近船中的码头缆桩上

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第1题：

吹开风靠码头应首先带_______。

A.前倒缆

B.首缆

C.后倒缆

D.尾缆


正确答案：B

第2题：

小型船舶自力离泊单绑时，关于保留的缆绳以及数量，下列哪项说法是正确的?()

A.船首保留首缆、首倒缆，船尾保留尾缆

B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆

C.船首保留首缆、首倒缆，船尾缆绳取决于流向

D.船尾保留尾缆及尾倒缆，船首缆绳取决于流向


正确答案：C

第3题：

船舶离码头时,解缆时应尽快收进,在未收清( )前切勿动车。

A、尾缆

B、首倒缆

C、首横缆

D、首缆


参考答案：A

第4题：

拖尾掉头尾部各缆解清后，大船前部留首缆、前倒缆，垫好碰垫，拖船缓缓起拖使大船尾离，待尾离出（）左右（该角之大小视有无开风、拢风确定）松出并解掉船首各缆。

  • A、30°
  • B、60°
  • C、90°
  • D、120°

正确答案:A

第5题：

关于系船缆叙述正确的是：

A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上

B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移

C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张，靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆，操纵车舵，可使船尾离开

D.后倒缆是由船尾向后伸出，其作用除承受船向后的拉力外，在离码头时可作坐缆带住船 尾，使船首容易摆出


正确答案：C

第6题：

顺风顺流尾离码头时应挽住_______。

A.首缆

B.尾缆

C.前倒缆

D.后倒缆


正确答案：C

第7题：

船舶利用尾倒缆离码头时．尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应力求最小。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第8题：

船舶系靠码头时,系缆可按其位置、出缆的方向和作用,可分为()横缆等。

A、头缆

B、尾缆

C、前倒缆

D、后倒缆


参考答案：ABCD

第9题：

单绑（Sing leup）是指将一些不影响操纵的缆绳解掉收回，而将操纵需要和易于解脱的缆绳留下，一般只留（）。

  • A、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留一根
  • B、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留两根
  • C、只留首缆和尾缆

正确答案:A

第10题：

船舶利用尾倒缆离码头时，尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应（）。

  • A、力求最小
  • B、力求最大
  • C、保持垂直
  • D、保持在45°左右

正确答案:A

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