海船船员考试
单选题在电动冷却水温度控制系统中，若三通调节阀中平板阀卡死在某一位置，其故障现象是（）。A 冷却水温度不可控地升高B 冷却水温度不可控地降低C 限位开关断开D 热保护继电器可能动作电机停转
题目
单选题
在电动冷却水温度控制系统中，若三通调节阀中平板阀卡死在某一位置，其故障现象是（）。
A
冷却水温度不可控地升高
B
冷却水温度不可控地降低
C
限位开关断开
D
热保护继电器可能动作电机停转
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相似问题和答案
第1题：
在燃油粘度控制系统中，其控制对象是（）
- A、燃油加热器
- B、蒸汽调节阀
- C、燃油泵
- D、柴油机
正确答案:A
第2题：
在TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若小气缸中的弹簧折断，则实际水温会（）
- A、不断降低
- B、不断升高
- C、先升高，后降低
- D、先降低，后升高
正确答案:B
第3题：
在停止NAKAKITA型粘度控制系统工作时三通活塞阀卡死，则系统的故障现象为______。
A.柴油温度定值控制
B.重油温度定值控制
C.重油温度程序降温
D.柴油温度程序降温
正确答案：B
第4题：
在柴油机冷却水温度控制系统中，其控制对象是（）
- A、淡水泵
- B、柴油机
- C、淡水冷却器
- D、三通调节阀
正确答案:C
第5题：
在用TQwQ型气动温度三通调节阀组成的温度控制系统中，要降低冷却水温度给定值，其调整方法是（）
- A、扭松定值弹簧使挡板离开喷啪
- B、扭紧定值弹簧使挡板靠近喷嘴
- C、上移测量波纹管
- D、更换小气缸中刚度小的弹簧
正确答案:A
第6题：
重排反应温度三通调节阀卡死的现象是（）。
- A、增大阀位值时温度不降
- B、投自控时增大设定值阀位值不增大
- C、改变冷却水量时温度不变
- D、阀位值无法输入
正确答案:A
第7题：
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，其执行机构是（）。
- A、淡水泵
- B、海水泵
- C、淡水冷却器
- D、三通调节阀
正确答案:D
第8题：
在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的温度控制系统中，若三通阀阀芯不断向开太通冷却器管口方向转动直到全开为止，其可能的原因是（）
- A、喷嘴堵塞
- B、定但弹簧预紧力太大
- C、气缸中弹簧折断
- D、恒节派孔堵塞
正确答案:D
第9题：
在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若发现冷却水温度不可控的升高，你首先应采取的措施是（）
- A、关断气源
- B、手动转动三通调节阀
- C、关闭旁通水管的截止阀
- D、更换执行气缸组件
正确答案:B
第10题：
在用TQwQ型气动温度三通调节阀组成的冷却水温度控制系统中，若测量波纹管锁紧螺母没有锁紧，由于振动斯渐下滑，则可能出现的现象是（）
- A、水温逐渐升高
- B、水温逐渐降低
- C、动态过程稳定性提高
- D、动态过程衰减率减小
正确答案:D