海船船员考试

单选题气阀采用液压式传动机构的优点有()。 Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少 Ⅱ.改善了气阀拆装条件 Ⅲ.阀杆不受侧推力 Ⅳ.总体布置较困难 Ⅴ.噪声低,阀与阀座撞击小 Ⅵ.压力油密封简单A Ⅰ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

题目
单选题
气阀采用液压式传动机构的优点有()。 Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少 Ⅱ.改善了气阀拆装条件 Ⅲ.阀杆不受侧推力 Ⅳ.总体布置较困难 Ⅴ.噪声低,阀与阀座撞击小 Ⅵ.压力油密封简单
A

Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B

Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C

Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D

Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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第1题:

单选题
首倒缆或前倒缆的作用是:() Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船舶后移
A

B

Ⅰ、Ⅱ

C

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅱ、Ⅲ


正确答案: B
解析: 暂无解析

第2题:

单选题
诺循环包括()过程。
A

定容加热,定容放热,绝热膨胀,绝热压缩

B

定温加热,定温放热,绝热膨胀,绝热压缩

C

可逆定温加热,可逆定温放热,可逆绝热膨胀,可逆绝热压缩

D

可逆定压加热,可逆定压放热,可逆绝热膨胀,可逆绝热压缩


正确答案: C
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第3题:

单选题
船体外板厚度沿纵向首、中、尾和沿垂向底、侧、顶的分布原则分别是()
A

大小大,大小大

B

小大小,大小大

C

大小大,小大小

D

小大小,小大小


正确答案: C
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第4题:

单选题
在K-Chief 500检测与报警系统的操作面板上,点击分组按钮 “ME AUTO SHD”,将显示的内容包括()。 ①过去报警状态; ②参数值; ③报警点的报警编号; ④当前报警状态; ⑤报警设定值; ⑥参数名称。
A

②③④⑥

B

②③④⑤

C

①③⑤⑥

D

②④⑤⑥


正确答案: C
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第5题:

单选题
For COSPAS-SARSAT system,()usually transmit initial COSPAS-SARSAT alert.
A

RCC

B

MCC

C

LUT

D

MRCC


正确答案: A
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第6题:

问答题
何谓苛性脆化?产生的条件是什么?有何危害?怎样防止?

正确答案: 苛性脆化是因炉水的碱度过高引起沿金属晶界侵蚀,使金属变脆的一种破坏现象。
它产生的条件是:
1.炉水的碱度过高;
2.因局部有机械应力、热应力或连接处有缝隙,使局部的炉水浓缩引起碱度过高。
苛性脆化使金属的强度大大下降,但金属不发生形变,所以很难发现,危害很大。
措施:
1.投放Na3NO3;
2.投放Na3PO4,以避免苛性钠的产生;
3.避免内部产生较大的热应力或机械应力。
解析: 暂无解析

第7题:

单选题
DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大,其中齿条位置的非线性补偿功能是用来保证()。
A

齿条位置按线性特性100%输出

B

执行器按线性特性100%输出

C

执行器特性达100%线性和高压油泵的齿条特性也达100%线性

D

执行器在最大输出100%位置时也把高压油泵的齿条开到最大100%位置


正确答案: A
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第8题:

单选题
某船排水量Δ=20830t,TPC=23.7t/cm,从ρ=1.023g/cm3的港口装货驶往ρ=1.005g/cm3的目的港,已知到达目的港平均吃水为8.0m且途中油水消耗共166t,出发时该轮平均吃水()。
A

8.00

B

8.05

C

7.91

D

7.94


正确答案: A
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第9题:

单选题
在同样大小的横倾力矩作用下,动横倾角比静横倾角()。
A

B

C

一样大

D

无法确定


正确答案: B
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第10题:

单选题
In the design of hydraulic piping and equipment consideration is given to minimize turbulence in the hydraulic fluid, as this will cause()
A

molecular fluid vibration

B

energy losses

C

wide pressure variations

D

mechanical damage to control valves


正确答案: A
解析: 暂无解析

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