气缸盖和气缸套
主轴承
活塞组件
填料函
第1题:
气缸套吊出后对水密橡胶圈的检查要点的说法中正确的是:
A.检查橡胶圈表面有无裂口或割口,如有则应换新
B.检查橡胶圈表面有无老化的网纹,如有则应换新
C.对照新圈用对比法检查弹性,如弹性减弱10%以上应换新
D.不需要作任何检查,缸套吊出后原水密橡胶不论好坏一律换新
第2题:
A、报告船长征得其同意,并对参加吊缸工作人员进行安全教育
B、亲自指挥吊缸工作
C、吊缸前检查起吊及其他要用的工具
D、在操纵台上挂上“正在检修、不准动车”警示牌
第3题:
A、黏着磨损
B、拉缸
C、磨合拉缸
D、运转拉缸
第4题:
A、各零件无明显缺陷
B、气阀密封良好
C、活塞缸套间隙、连杆轴承间隙符合要求
D、测量桥规值
第5题:
A.定期维护保养
B.检查燃烧室零件的工作状态
C.排除故障或更换零件
D.预防故障
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
A.气缸盖和气缸套
B.主轴承
C.活塞组件
D.填料函
第8题:
柴油机吊缸时,不正确的做法是______。
A.起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺
B.在拆卸下来的零件配合面上做好记号
C.活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态
D.活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住
第9题:
A、化验气缸中的残油的总碱值
B、取曲轴箱油样化验
C、通过气口检查气缸内部
D、吊缸时检查缸套表面情况
第10题:
正常情况下,柴油机压缩余隙可由零件加工精度来保证,通常()。