海船船员考试
单选题当检查回油阀始终点调节式喷油泵的停车位置时，正确的做法是（）。A 在进油阀上方装专用千分表B 在进、回油阀上方分别装专用千分表C 在进油阀与柱塞上方分别装专用千分表D 在回油阀与柱塞上方分别装专用千分表
题目
单选题
当检查回油阀始终点调节式喷油泵的停车位置时，正确的做法是（）。
A
在进油阀上方装专用千分表
B
在进、回油阀上方分别装专用千分表
C
在进油阀与柱塞上方分别装专用千分表
D
在回油阀与柱塞上方分别装专用千分表
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第1题：
在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,对始终点调节式喷油泵,可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度,从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程______,回油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程______。
A.变大/变小
B.变大/变大
C.变小/变大
D.变小/变小.
参考答案：A
第2题：
当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的正确动作是()。
A、进油阀滞后关闭，回油阀滞后打开
B、进油阀滞后关闭，回油阀提前开启
C、进油阀提前关闭，回油阀滞后打开
D、进油阀提前关闭，回油阀提前开启
参考答案：C
第3题：
若旋低回油阀始终点调节式喷油泵进油阀下方的调节螺钉时，则该泵_______ 。
A.循环供油量增大
B.循环供油量减小
C.供油终点延后
D.供油终点提前
正确答案：A
第4题：
将始点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后：（）
- A、供油始点不变，终点改变
- B、供油始点改变，终点不变
- C、供油始、终点都改变
- D、供油始、终点都不变
正确答案:B
第5题：
将终点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后（）
- A、供油始点不变，终点改变
- B、供油始点改变，终点不变
- C、供油始、终点都改变
- D、供油始、终点都不变
正确答案:A
第6题：
对回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸循环供油量的调整方法是()。
A、顺正车方向转动凸轮
B、旋高进油阀顶杆下方调节螺钉
C、旋低进油阀顶杆下方调节螺钉
D、逆正车方向转动凸轮
参考答案：B
第7题：
回油孔调节式喷油泵供油调节方式有：（）
- A、始点调节式
- B、终点调节式
- C、始、终点调节式
- D、A+B+C
正确答案:D
第8题：
在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,应将主机的燃油手柄置于______位置。
A.标定供油位置
B.停车位置
C.任意位置
D.起动主机时的供油位置
参考答案：A
第9题：
柴油机始、终点调节式喷油泵，在转动柱塞增大供油量时其供油始点和终点的变化是（）
- A、供油始点提前，终点延后
- B、供油始点提前，终点提前
- C、供油始点延后，终点提前
- D、供油始点延后，终点延后
正确答案:A
第10题：
单选题
关于回油阀始点调节式喷油泵下列特点中错误的是（）。
A
进油阀与柱塞并列在偏心轴同一侧
B
用进油阀关闭时刻控制供油始点
C
柱塞的最高位置为供油终点
D
用燃油手柄控制偏心轴以实现油量总调
正确答案：
A
解析：
暂无解析