海船船员考试

单选题下列关于船舶防台工作的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、防台期间，应关闭机舱天窗、水密门等； Ⅱ、在航行中遇台风，值班轮机员应在控制室随时操纵主机； Ⅲ、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。A Ⅰ＋ⅡB Ⅱ＋ⅢC Ⅰ＋ⅢD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

题目
单选题
下列关于船舶防台工作的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、防台期间，应关闭机舱天窗、水密门等； Ⅱ、在航行中遇台风，值班轮机员应在控制室随时操纵主机； Ⅲ、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。
A

Ⅰ＋Ⅱ

B

Ⅱ＋Ⅲ

C

Ⅰ＋Ⅲ

D

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

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第1题：

航行中，下列说法错误的是：()

A.可关闭水密门窗

B.可关闭驾驶台门窗

C.驾驶员不得坐着值班

D.操舵水手不得坐着操舵


正确答案：B

第2题：

根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪些叙述正确________。 Ⅰ、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等;Ⅱ、主机试车前值班轮机员应征得船长同意;Ⅲ、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备;Ⅳ、在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅰ～Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


正确答案：B

第3题：

进行水上作业时,应制定防台措施。下列防台措施不正确的是()。

A、编制防台预案，积极做好防台应急工作

B、安排专人负责收听当地气象预报并做好记录，根据预报和船舶不同的抗风能力提前作好防范准备

C、接到台风警报后，调度室应及时通知小型施工船舶驶离港口避风

D、在接到发布的紧急警报后，应及时通知大型船舶进港避风


答案：C

第4题：

问题
8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工
作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行
安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有
的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移
动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。
问题 对上述防台隐患应何时整改？如何整改？


答案：
解析：
立即整改。立即抢修舱口、门窗，使之达到水密；缺少的各种防台物资立即购置或从其
他单位、船舶调剂；购不到的专用器材立即请公司快速送达；立即落实避风锚地。

第5题：

8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。
问题：
(1)该项目部是否有防台预案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制?
(2)对上述防台隐患应何时整改?如何整改?
(3)施工区未来48h内遭遇风力可能达6级以上，项目部应做的主要工作有哪些?
(4)在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。


答案：
解析：
(1)没有防台预案。否则，不会在获得台风消息后才检查，也不应该存在这么多隐患，更不应该这时才去了解避风锚地，这些问题早在台风季节来临前就应根据预案加以解决了。 (2)立即整改。
立即抢修舱口、门窗，使之达到水密；缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂；购不到的专用器材立即请公司快速送达；立即落实避风锚地。
(3)马上开会研究落实防台、避台的问题；尽快完成上述整改工作；安排专人防台值班，及时收听气象预报，并及时传达到各船，做好相应的准备工作。
(4)6级大风范围半径到达工地前5h，非自航船应抵达避风锚地。

第6题：

下列有关船舶防台风措施的说法中，正确的是______。

A.各燃油柜中的存油尽量并舱，以减少自由液面的影响

B.在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查

C.台风季节，船舶如需拆检锚机不需当地海事管理机构批准

D.当港内挂台风三号风球，登岸人员立即回船


正确答案：A

第7题：

根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪项叙述有误________。

A.船舶进出港口，驾驶台应提前通知机舱备车

B.主机备妥后，机舱应通知驾驶台

C.值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员

D.值班轮机员应将存油和加油数量告知大副


正确答案：D

第8题：

下列有关船舶防台风措施的说法中,正确的是()

A、燃油柜中的存油尽量并舱，以减少自由液面的影响

B、在航行中遇台风雰值班轮机员应亲自加强巡回检查

C、台风季节，船舶如需拆检锚机不需当地海事管理机构批准

D、当港内挂台风三号风球，登岸人员立即回船


答案：A

第9题：

背景资料
8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工
作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行
安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有
的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移
动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。问题
该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？


答案：
解析：
没有防台预案。否则，不会在获得台风消息后才检查，也不应该存在这许多隐患，更不应该这时才去了解避风锚地。每年台风季节到来前，有船单位和项目经理部要编制防台预案。

第10题：

下列关于船舶航行值班的说法正确的是（）

  • A、负责航行的值班驾驶员是船长的代表
  • B、负责轮机值班的轮机员是轮机长的代表
  • C、无线电操作员在值班时间内，在适当的频率上负责保持连续值守
  • D、当船舶锚泊时，为始终安全期间，应保持适当和有效的值班

正确答案:A,B,C,D

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