轨道交通考试

填空题主断路器控制箱内主断闭合辅助开关卡滞时,手动关断故障车QEL柜控制开关,3车为()、6车为(),向司机确认非正常闭合主断路器信号是否消除,若消除通知小复位操作。

题目
填空题
主断路器控制箱内主断闭合辅助开关卡滞时,手动关断故障车QEL柜控制开关,3车为()、6车为(),向司机确认非正常闭合主断路器信号是否消除,若消除通知小复位操作。
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第1题:

SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、正常
  • B、不延时
  • C、不能

正确答案:C

第2题:

SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、能
  • B、不能
  • C、延时lS
  • D、延时2s

正确答案:B

第3题:

主断路器处于中间位时,可以闭合“主断合”开关,重新闭合。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

SS8型 电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合妈断开的原因可能是()。


正确答案:紧急按钮在作用位

第5题:

SS8型电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是()。

  • A、没有升弓
  • B、紧急按钮在作用位
  • C、主断路器故障
  • D、另一端开关在闭合位

正确答案:B

第6题:

S84型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、能
  • B、不能
  • C、延时1S
  • D、延时2S

正确答案:B

第7题:

对于SS8型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、正常
  • B、不能
  • C、延时1S
  • D、延时2s

正确答案:B

第8题:

司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、能
  • B、不能
  • C、延时
  • D、闭合后断开

正确答案:B

第9题:

对于SSs型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、正常
  • B、不能
  • C、延时1S
  • D、延时2s

正确答案:B

第10题:

主断路器定位机构是使隔离开关移至闭合或开断位置后不得自行变位,以防产生误动作。


正确答案:正确

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