轨道交通考试
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相似问题和答案
第1题：
动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。
正确答案:错误
第2题：
动车组重联包含两列动车组间的连接与（）作业。动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。
正确答案:摘解
第3题：
动车组列车乘务组由司机、()、()组成。两列动车组重联列车除司机外,其余人员应按两套配置。
参考答案：随车机械师;客运乘务组
第4题：
《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238号）规定，两列短编动车组原则上可重联编组。
正确答案:错误
第5题：
列动车组重联调车作业时，随车机械师主要做哪些工作？
正确答案: ⑴第1编组随车机械师先进入8号车司机室，按下“连接准备”开关，连接动作开始；
⑵下车确认第1编组罩盖打开状态，检查密接式车钩、电气连接器状态良好；
⑶确认两列动车组连接准备完成，具备连接条件后，向第2列编组显示连接信号；
⑷确认连接状态正常后，返回第1列编组。
第6题：
CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。
正确答案:错误
第7题：
试述两列CRH2型动车组重联作业程序？
正确答案: ⑴第1编组随车机械师进入第1编组8号车司机室，按下“联挂准备”开关，前端头
罩打开并锁定，将BV手柄放置B7位。
⑵第1编组随车机械师下车确认第1编组罩盖打开状态，检查密接式车钩、电气连接器状态良好。第1编组司机操作第1编组1号车的MON，查看联挂信息。
⑶第2编组司机按下第2编组1号车“联挂准备”开关，前端头罩打开并锁定。⑷第2编组司机操作另一MON显示器向上翻页，显示连挂车辆的距离。
⑸第1编组随车机械师确认两列动车组联挂准备完成，具备联挂条件后，向第2列编组显示联挂信号。
⑹第2编组司机确认“联挂准备就绪”键变为黄色，并注意MON显示的距离，操纵动车组以不超过5km/h的速度连接密接式车钩。
⑺第1编组司机、第2编组司机通过MON显示器确认，密接连杆退回、总风管气压开关、联挂完成依次变为绿色。第2编组司机确认联挂完成后，整列编组自动起紧急制动。
⑻第2编组司机将制动手柄置“拔取”位，拔出主控钥匙。
⑼第1编组随车机械师确认联挂状态正常后，返回第1列编组。
⑽第1编组司机查看MON上车辆信息、行驶状态页面，确认整个16辆编组传送正常，复位紧急制动，联挂完成。
第8题：
16辆编组的动车组可两列重联回送
正确答案:错误
第9题：
CRH2型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。
正确答案:错误
第10题：
动车组重联作业由司机与（）共同完成，不需安排驻站列检参加作业。
正确答案:随车机械师