第1题:
车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
第2题:
车辆连接装置包括:车钩缓冲装置和贯通道装置,通过它们使列车中车辆相互连接,实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。
第3题:
机车牵引缓冲装置的用途是与车辆连接或分离,将()传递给车列,并承受和缓和列车的冲击力。
第4题:
铁道车辆的组成:_______、______、_______连接和缓冲装置、车辆内部设备。
第5题:
机车()设在底架缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。
第6题:
车辆连接装置不包括()。
第7题:
电力机车机械部分包括车体,(),车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
第8题:
为了实现列车编组和使乘客安全跨越车厢,在车体之间一般设有车钩缓冲装置和()等连接装置。
第9题:
机械部分包括车体、()、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
第10题:
车钩缓冲装置:_______、______、______、从板等零件组成。从而使车辆具有连接、牵引和缓冲三种功能。