轨道交通考试
判断题一号线地铁列车主熔断器（MF1）由两个额定电流为400A的熔断器并联组成。A 对B 错
题目
判断题
一号线地铁列车主熔断器（MF1）由两个额定电流为400A的熔断器并联组成。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
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相似问题和答案
第1题：
并联电容器组外熔断器的额定电流应不小于电容器额定电流的（ ）倍选择，并不宜大于额定电流的（ ）倍。更换外熔断器时应注意选择相同型号及参数的外熔断器。每台电容器必须有安装位置的唯一编号。
1.43; 1.55$; $1.42; 1.55$; $1.43; 1.57$; $1.42; 1.57
答案：A
解析：
第2题：
选用熔断器熔丝额定电流不得大于熔断器的额定电流。
A对
B错
对
略
第3题：
一号线地铁列车牵引电机的额定电流是()。
参考答案：131A
第4题：
熔断器的选择主要包括（）的确定。
- A、熔断器类型
- B、额定电压
- C、熔断器额定电流
- D、熔体额定电流
正确答案:A,B,C,D
第5题：
目前地铁一号线DC1500V测量熔断器F05受损，对应的SEPCOS输入板第3号指示灯（）。
正确答案:不亮
第6题：
保护单台并联电容器的熔断器，其熔丝额定电流按并联电容器额定电流的1.5～2.5倍选用。
A对
B错
对
略
第7题：
AC380V启动电源箱熔断器安装牢固、无破损，保险容量为400A。
正确答案:正确
第8题：
一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱断电()分钟后方可操作。
参考答案：5
第9题：
保护单台并联电容器的熔断器，其熔丝额定电流按并联电容器额定电流的1.5～2.5倍选用。（）
正确答案:正确
第10题：
熔断器的额定电压和额定电流应与被保护电路相配合，熔断器熔丝或熔体的额定电流不应大于熔断器的额定电流。
正确答案:正确