轨道交通考试
填空题高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数（）、动态变形模量（）、压实系数K指标控制。
题目
填空题
高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数（）、动态变形模量（）、压实系数K指标控制。
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相似问题和答案
第1题：
按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有( )。
A．地基系数K30
B．压实系数K
C．动态变形模量Evd
D．孔隙率n
E．相对密度Dr
B．压实系数K
C．动态变形模量Evd
D．孔隙率n
E．相对密度Dr
答案：A,C,D
解析：
第2题：
基床底层压实质量的控制指标：采用地基系数（）、动态变形模量Evd、压实系数（）（或孔隙比n）三项指标。
正确答案:K30；K
第3题：
施工单位每过渡段每压实层抽样检验压实系数3点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点,路基中部1点。每填高约30cm抽样检验动态变形模量()点,其中1点应靠近桥台或横向结构物边缘处;每填高约()cm抽样检验地基系数2点,其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点,监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。
答案：3，60
第4题：
高速铁路路基工程基床表层级配碎石压实控制指标（）
- A、K30、K、Evd
- B、K30、Evd、n
- C、K30、Evd、n、K
- D、K30、K、Ev2
正确答案:A
第5题：
路基基床表层所采用的级配碎石或级配砂砾石填筑复查试验应在级配碎石厂和摊铺现场取具有代表性的样品进行试验，每（）m3复查一次，且填筑压实质量采用地基系数K30和孔隙率n作为控制指标。
- A、500
- B、1000
- C、2000
正确答案:C
第6题：
路基填筑压实质量的检测指标有（ ）。
A.压实系数
B.地基系数
C.含水率
D.压实厚度
E.动态变形模量
B.地基系数
C.含水率
D.压实厚度
E.动态变形模量
答案：A,B,E
解析：
第7题：
基床表层级配碎石（或级配砂砾石）的压实标准：地基系数K30≥（）MPa/m，动态变形模量Evd≥（）MPa，孔隙率n＜（）%。
正确答案:190；55；18
第8题：
基床表层以下过渡段级配碎石填层的地基系数K30≥()Mpa／m,动态变形模量Evd≥()(Mpa),压实系数K≥()。
答案：150,50,0.95
第9题：
路基基床以下路堤采用块石类填料压实后，其地基系数K30值应大于等于（）MPa/m。
正确答案:130
第10题：
高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数（）、动态变形模量（）、压实系数K指标控制。
正确答案:K30；Evd