轨道交通考试
单选题CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。A 250B 300C 320D 350
题目
250
300
320
350
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。
A.和
B.平均值
C.平方
D.平方差
第2题：
CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。
A.250
B.300
C.320
D.350
第3题：
CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士（）kPa。
A.3.5
B.4.5
C.5.5
D.6.5
第4题：
CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。
- A、250
- B、300
- C、320
- D、350
正确答案:C
第5题：
动车组升起受电弓所需的最低风压为700kPa。
正确答案:错误
第6题：
如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降，则升弓压缩空气会从（）中排出。
A.调压阀
B.快速降弓阀
C.快速排气阀
D.安全阀
第7题：
CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
正确答案:正确
第8题：
CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。
A.风压
B.液压
C.电力
D.以上都不是
第9题：
CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。
- A、和
- B、平均值
- C、平方
- D、平方差
正确答案:B
第10题：
CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。
- A、风压
- B、液压
- C、电力
- D、以上都不是
正确答案:A