第1题:
道岔不能被进路锁闭时,应优先采用()锁闭在正确位置。
第2题:
因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节准备调车进路时,可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭,无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭,并接通光带确认进路开通正确(无法接通光带的车站通过道岔定反位确认)。
第3题:
第4题:
当进路内出现故障占用表示,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。
第5题:
采用电话闭塞法时,优先采用进路锁闭道岔,不能使用进路时采用单操锁闭道岔,当道岔无表示或表示不正常时,须()现场准备道岔,并使用钩锁器加锁。
第6题:
SICAS设备故障,采用电话闭塞法时列车进路上的道岔必须()。
第7题:
引导进路锁闭主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号。
第8题:
VPI/iLOCK型计算机联锁设备当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时,用引导进路锁闭方式不能开放引导信号,此时必须采用()办理引导接车。
A.调车进路
B.引导总锁闭
C.单锁道岔
D.现场加锁
第9题:
当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)
第10题:
拉出道岔的单操按钮CA,使该道岔不能转换,叫作对道岔实行()