3分钟
5分钟
10分钟
20分钟
第1题:
动车组发生故障后,如果区间停车超过10分钟、站内停车超过20分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
第2题:
列车在区间因故障停车,无法运行时,司机应及时判明原因,如()内不能修复时,应向行调或相邻车站请求救援。
第3题:
列车因机车故障在区间被迫停车后,( )分钟内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援。
A.5
B.10
C.15
D.20
第4题:
列车在区间被迫停车,不能继续运行时,对机械故障已请求救援的列车,待故障消除后可以自行开车。
第5题:
动车组发生故障后,在区间停车超过()、站内停车超过30分钟,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师应及时通知司机请求()。
第6题:
列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时,乘务员应如何处理?
第7题:
当运用机车发生故障乘务员无法处理时,乘务员应及时与()联系。
第8题:
列车发生哪些故障允许运营请求救援:()
A.列车发生故障,进行处理后仍不能牵引全列车维持运行时
B.制动系统发生故障致使全列车不能缓解时
C.电动列车发生火灾处理后无法运行时
D.因列车故障无法在前部操纵列车时
第9题:
到站后不能按时发车,由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过()分钟,故障无法排除或无法在()分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。
第10题:
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和(),根据需要迅速请求救援