轨道交通考试

单选题列车自动广播报站故障时应()。A 由站务人员负责报站B 车站广播报站C 退出服务广播D 使用人工口播报站

题目
单选题
列车自动广播报站故障时应()。
A

由站务人员负责报站

B

车站广播报站

C

退出服务广播

D

使用人工口播报站

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第1题:

司机发现列车广播不报站,则立即人工报站,并报行调,立即请客掉线。


正确答案:错误

第2题:

在列车广播自动报站系统故障时,及时做好人工广播,为乘客提供正确的到站信息。


正确答案:正确

第3题:

车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式或URM模式下运行,广播系统应采用()广播模式。当自动广播故障不能正常播音时,司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别,进行相应的报站。


正确答案:半自动或手动

第4题:

自动广播的自动报站功能是怎么实现的?


正确答案:自动广播装置通过电流环与车辆信息系统的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息,然后参照预存在装置中的车站代码,线路数据,自动判断列车的出发、到站状态,实现自动报站功能。报站所需的语音文件以MP3格式存储在装置的CF卡当中。用户通过更换CF卡来实现对语音文件的更新。

第5题:

两列车救援连挂时,可以实现两列车()功能。

  • A、司机室对讲
  • B、紧急广播
  • C、人工广播
  • D、数字报站

正确答案:A,C

第6题:

列车自动广播和人工广播同时故障时列车可运行到终点站清客掉线。


正确答案:错误

第7题:

如果运营列车自动报站功能失效,司机应()。

  • A、不广播,维持运行至终点站
  • B、采用人工播报方式进行报站
  • C、报告行调,请求中央无线广播
  • D、请求车站派人随车广播

正确答案:B

第8题:

列车广播设备具有下列哪些功能()

  • A、客室紧急报警和对讲
  • B、全自动、半自动报站
  • C、控制中心对客室现场广播
  • D、两端司机室对讲

正确答案:A,B,C,D

第9题:

CRH2A统型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时,可以分别选择出站广播、到站广播,广播停止。


正确答案:正确

第10题:

旅客信息包括()及电视、列车通话系统等。

  • A、信息显示
  • B、车内标识
  • C、列车运行信息与自动报站
  • D、列车广播

正确答案:A,B,C,D

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