轨道交通考试
判断题钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载，所产生的磨耗、变形。A 对B 错
题目
判断题
钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载，所产生的磨耗、变形。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
工务段应加强钢轨表面状态日常检查,发现钢轨顶面光带不良,接头和绝缘接头轨端肥边、固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺以及尖轨、固定型辙叉、可动心轨和翼轨工作边、尖轨非工作边肥边,应及时安排打磨和处理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
焊缝两端钢轨材质不同时,选用较低强度材质钢轨的焊接材料和焊接工艺,接头性能应满足较低强度材质钢轨铝热焊接头性能。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
道口铺面高度应与钢轨顶面平齐;道路路面高度，通常应位于钢轨顶面同水平;道口地段不应有()。
A.轨缝
B.钢轨接头
C.钢轨接头焊接
本题答案：B
第4题：
钢轨焊接中对轨时“起拱”的作用是保证焊头冷却后（）的平顺。
正确答案:轨顶面
第5题：
对刚刚焊过的钢轨接头浇水冷却，这样使焊缝中的（）组织产生，影响焊接接头质量。（）组织增加，影响焊接接头质量。
正确答案:马氏体；马氏体
第6题：
产生振动的因素有()。
A.踏面擦伤
B.轨道接头
C.钢轨变形
D.局部不平顺
参考答案：ABCD
第7题：
钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载,所产生的磨耗、变形。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
高速铁路钢轨接头胶接绝缘夹板更换完后,接头平顺无错牙,用一米直尺测量,钢轨顶面矢度容许误差___。
参考答案：+0.3mm
第9题：
德铝焊接固定钢轨时应距焊缝（）米以外处目视接头处平顺性，并调成目测平顺。
- A、4
- B、5
- C、6
- D、7
正确答案:C
第10题：
在打磨钢轨焊接接头时，磨削量过大，会使钢轨打磨温度过高，局部产生马氏体，降低了接头的使用寿命。
正确答案:正确