轨道交通考试
多选题司机按升弓按钮后，升弓灯不亮，灯测试后灯正常，从HMI发现2B车受电弓升起，5B车的受电弓未升起，检查U01后，U01的位置正常，司机应去检查（）。A列车控制（=22-F101）B受电弓控制（=21-F101）C受电弓控制（=21-F201）D本弓隔离（=21-S205）
题目
多选题
司机按升弓按钮后，升弓灯不亮，灯测试后灯正常，从HMI发现2B车受电弓升起，5B车的受电弓未升起，检查U01后，U01的位置正常，司机应去检查（）。
A
列车控制（=22-F101）
B
受电弓控制（=21-F101）
C
受电弓控制（=21-F201）
D
本弓隔离（=21-S205）
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
正确答案:正确
第2题：
司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9）压力是否足够大于4.0bar。
正确答案:正确
第3题：
下列有关受电弓的描述，正确的有（）
- A、受电弓安装于B车的顶部；
- B、当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内；
- C、受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落；
- D、受电弓位于B车一位端；
- E、没有空气压力时受电弓不能升起。
正确答案:A,B,C
第4题：
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。
正确答案:正确
第5题：
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。
正确答案:正确
第6题：
两个动车组重联运行时，正常时升起的受电弓是（）。
- A、两车的前弓
- B、两车的后弓
- C、前方车的后弓
正确答案:B
第7题：
两个受电弓正常升起后，仅占有端司机室升弓按钮显示绿色。
正确答案:错误
第8题：
受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。
正确答案:正确
第9题：
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。
- A、受电弓控制
- B、列车控制
- C、受电弓切除开关
- D、允许升弓旁路
正确答案:A
第10题：
司机按升弓按钮后，升弓灯不亮，灯测试后灯正常，从HMI发现2B车受电弓升起，5B车的受电弓未升起，检查U01后，U01的位置正常，司机应去检查（）。
- A、列车控制（=22-F101）
- B、受电弓控制（=21-F101）
- C、受电弓控制（=21-F201）
- D、本弓隔离（=21-S205）
正确答案:C,D