轨道交通考试
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相似问题和答案
第1题：
从哪些方面可以调整车钩高度？
正确答案: 车辆经运用后，有些零件发生磨耗与变形，将引起车钩高度不同程度的降低。
在调整车钩高度时，可以从以下几个方面进行调整：
（1）对于车轮踏面磨耗严重时，可更换大直径车轮；
（2）更换磨耗严重的轴瓦及轴瓦垫板；
（3）上下心盘磨耗严重及其垫板变形、过薄的可更换上下心盘或心盘垫板；
（4）对于弹簧高度不足者，可更换弹簧或加弹簧垫板；
（5）钩身托板磨耗下垂时，可加垫板；
（6）车钩上翘、下垂、变形严重时，可加修车钩，使其恢复原样，或更换车钩；
（7）在轴箱上部加轴箱垫板，也可以提高车钩高度。
第2题：
站修车车钩高度是如何规定的？
正确答案:车钩中心线高的辅修限度为870～890mm，临修车按照运用限度执行，最高为890mm，空车最低为835mm，重车最低为815mm，非提速货车重车为825－865mm，守车最高为880mm，最低为860mm。
第3题：
车钩中心线距轨面高度怎样测量调整?
参考答案：按规定，此尺寸的中修限度为835～885mm，运用中的机车该限度应介于815～890mm。机车在平道上测量车钩中心至轨面高度，并考虑中修互换轮对的轮箍厚度差，若达不到相应要求，可从车钩吊杆长度、均衡梁、钩尾框托板等处所加、减垫片调整，但每处垫片不得多于1块。
第4题：
货车车钩中心线高度是如何规定的？如何测量？
正确答案: 车钩中心线高度是指空车时，车钩钩舌端面（外侧面）的中心线只柜面的垂直距离，简称“车钩高”。各型货车（除守车外）车钩高为（880±10）mm，同一车辆两车钩中心线高度差不大于10mm。
测量方法：在钩舌1/2处涂打1条宽5mm的横向中心线，一中心线中心为基点，用车钩高专用检测尺检查。
第5题：
在心盘下加减垫板可以调整车钩高度。
正确答案:错误
第6题：
车辆经运用后，有些零部件发生了磨耗与变形，将引起车钩高度不同程度的降低，（）可以调整车钩高度。
- A、调整旁承间隙
- B、更换大直径车轮
- C、调整活塞行程
- D、更换斜楔磨耗板
正确答案:B
第7题：
车钩中心线高度是如何规定的？
正确答案: 空车时车钩中心线至轨面的垂直距离。
第8题：
头车车钩中心线高度由于车钩整体超差，可通过空气弹簧进行调整( )。
【答案】√
第9题：
调整车钩高度时，在钩托板上垫入1mm的磨耗板，车钩高度约调高（）。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:C
第10题：
车辆经运用后，有些零件部件发生了磨耗与变型，将引起车钩高度不同程度的降低，（）可以调整车钩高度
正确答案:更换大直径车轮