5
4
3
2
第1题:
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电,保证45分钟紧急通风。
第2题:
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定,CRH1E/CRH1A-A/CRH380D型动车组:列车员隔离对应车门脚踏,断开车门电源,通过()打开车门。
第3题:
A.空调机组送风机
B.幅流风机
C.司机室送风单元
D.应急照明及排风机供电
E.紧急通风
第4题:
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定,CRH2/CRH380A系列动车组(除CRH2E和CRH2G型动车组):列车员操作对应车门()排风后打开车门。
第5题:
250公里统型动车组设有应急通风功能,在正常交流电源供电发生故障时,应急通风装置由()启动,向客室提供乘客所需的最小新风量。
第6题:
地面的哪些机房必须设有应急照明装置?
第7题:
250公里统型动车组设有应急通风功能,在正常交流电源供电发生故障时,应急通风装置由司机启动,向客室提供乘客所需的最大新风量。
第8题:
CRH2型动车组辅助电源装置的输出容量的设计,能够在故障时用一台正常运转的负载电源装置向整列车供电。
第9题:
下列关于应急照明集中电源和分配电装置设计的说法,错误的是()。
第10题:
380A型动车组5号乘务室内设有应急灯、手持电喇叭、紧急制动拉手及哪些装置()