判断题司机离开驾驶室处理故障前须报告行调，行调接到司机的车辆故障报告后，应及时通知DCC检修调度。A 对B 错

第1题：

检修调度接到行调车辆正线故障报告后，应及时安排轮值工程师对司机进行技术支持。

第2题：

检修调度接到行调车辆正线故障报告后，及时安排轮值工程师对司机进行技术支持；对因故障无法继续运营，停至存车线上的电客车，由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理；存车线无法处理的故障，待当天运营结束后回库继续处理。

第3题：

第4题：

检修调度在接到库内设备故障报告后，应及时通知相关专业人员处理，并做好故障记录。

第5题：

检修调度接到行调车辆正线故障报告后，第一时间及时安排（）。

• A、换备车
• B、轮值工程师对司机进行技术支持
• C、驻站人员上车
• D、回库

第6题：

关于列车发生火灾，信息的汇报及传达说法不正确的是（）。

• A、列车发生火灾后，司机立即报告行车调度，在车场时报告车场调度员，场调再报告行调，司机按行调或场调指令执行，同时报告司机长，司机长上报部门
• B、在事件处理过程中，司机、场调要及时与行调沟通，现场情况发生变化时及时上报
• C、司机可使用灭火器进行初步灭火，施加紧急制动，可不降下受电弓，如火势不可控，则立即撤离
• D、事件处理结束后，现场应急处置人员及时完成事件报告上交部门

第7题：

列车发生火灾后，司机立即报告行车调度，在车场时报告车场调度员，场调再报告行调，司机按行调或场调指令执行，同时报告（）。

• A、督导员
• B、行车值班员
• C、司机长
• D、部门

第8题：

司机离开驾驶室处理故障前须报告行调，行调接到司机的车辆故障报告后，应及时通知DCC轮值工程师。

第9题：

客车故障情况下行车组织由DCC全权负责，故障的判断和处理由司机全面负责，行调有责任指导司机处理故障。

第10题：

检修调度员根据本班内列车运营情况，以及行调、司机所报的车辆故障，检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业，并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。