轨道交通考试
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相似问题和答案
第1题：
主断路器在断开时,主触头先断开,隔离开关后断开,闭合时主触头先闭合,隔离开关后闭合。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
有低压并联电容器的变电所，全部停电的操作次序是（）。
- A、先断开各路出线开关，后断开电容器组开关
- B、先断开电容器组开关，后断开各路出线开关
正确答案:B
第3题：
一号线地铁列车牵引主电路滤波电容器是通过()开关快速放电的。
参考答案：MQS1
第4题：
在电容器组回路上工作时应将电容器（）。
- A、放电
- B、断开
- C、逐个放电并接地
- D、隔离
正确答案:C
第5题：
电容器组每次停电后重新合闸，必须断开电容器开关放电（）后才能送电。
- A、2min
- B、3min
- C、5min
正确答案:B
第6题：
电容器组每次停电后重新合闸，必须断开电容器开关放电（）后才能进行。
A2min
B3min
C4min
D5min
B
略
第7题：
地铁列车在断开主隔离开关后，电容器立刻完成放电。
正确答案:错误
第8题：
重庆一号线地铁列车当SIV输入电压断开时,并联放电电阻RB将滤波电容器端电压在5min内放电到()以下。
A.40V
B.50V
C.60V
D.70V
参考答案：B
第9题：
电容器组每次停电后重新合闸，必须断开电容器开关放电（）分钟后才能进行。
正确答案:3
第10题：
一号线地铁列车开关MQS1是当MS断开时用来释放VVVF滤波电容器上电荷的开关。
正确答案:正确