轨道交通考试
单选题弹条Ⅴ型扣件弹条W2型弹条紧固扭矩约为（）。A 100N·mB 120N·mC 140N·mD 160N·m
题目
单选题
弹条Ⅴ型扣件弹条W2型弹条紧固扭矩约为（）。
A
100N·m
B
120N·m
C
140N·m
D
160N·m
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相似问题和答案
第1题：
正线中型轨道应使用的扣件类型是（ ）。
A.弹条Ⅰ型
B.弹条Ⅱ型
C.弹条Ⅲ型
D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型
B.弹条Ⅱ型
C.弹条Ⅲ型
D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型
答案：D
解析：
第2题：
弹条Ⅴ型扣件弹条W2型弹条紧固扭矩约为（）。
- A、100N·m
- B、120N·m
- C、140N·m
- D、160N·m
正确答案:D
第3题：
扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配。60kg／m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件,I型弹条应逐步更换为II型弹条。70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
客专系列道岔扣件采用（）扣件。
- A、弹条IV型扣件
- B、弹条II型扣件
- C、弹条V型扣件
- D、FC型扣件
正确答案:B
第5题：
弹条V型扣件系统弹条养护标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不得大于1mm，或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W2型弹条为（），X3型弹条为80～110N•m。
- A、300～350N•m
- B、130～170N•m
- C、170～190N•m
- D、210～250N•m
正确答案:B
第6题：
轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为（ ）。
A.Ⅱ型混凝土枕和弹条I 型扣件
B.Ⅲ型混凝土枕和弹条I 型扣件
C.Ⅱ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
D.Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
B.Ⅲ型混凝土枕和弹条I 型扣件
C.Ⅱ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
D.Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
答案：A
解析：
第7题：
（）钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条。
- A、55kg/m
- B、60kg/m
- C、65kg/m
- D、70kg/m
正确答案:B
第8题：
关于正线轨道扣件选用的说法，正确的有（ ）。
A．轻型轨道采用弹条工型扣件
B．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件
C．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件
D．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件
E．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件
B．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件
C．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件
D．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件
E．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件
答案：A,B,E
解析：
本题考核的是正线轨道使用扣件规定。轻型轨道采用Ⅱ型混凝土枕和弹条工型扣件。有挡肩轨枕的特重型轨道采用Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件。无挡肩轨枕的特重型轨道采用Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅲ型扣件。
第9题：
60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件
正确答案:错误
第10题：
FC型扣件系统扣件出现（）不良状态或伤损，应进行修理或更换
- A、零部件损坏
- B、预埋套管损坏
- C、有螺栓弹条（弹条Ⅴ型）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm
- D、无螺栓弹条（弹条Ⅳ型、FC型）不能保持应有的扣压力
正确答案:A,B,C,D